Fechamento da B104 em Schwerin: o caos do engarrafamento ameaça durante as férias de verão!

Fechamento da B104 em Schwerin: o caos do engarrafamento ameaça durante as férias de verão!

As férias de verão estão chegando e, para muitos viajantes que viajam para Schwerin, isso significa problemas com canteiros de obras. O B104 ficará completamente fechado por cerca de quatro semanas a partir de meados de agosto. A razão para isto é uma renovação necessária do teto entre Sternberg e Weitendorf. De acordo com o Schweriner Volkszeitung O concurso público para a obra já foi realizado e o processo de construção será determinado em estreita cooperação com a construtora.

Durante a época de férias há menos passageiros e nenhum tráfego de autocarros escolares, o que atenua um pouco o impacto do estaleiro de construção. A construção rodoviária e a administração do trânsito de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental já apelam aos condutores para que planeiem as suas viagens com antecedência e adaptem o seu estilo de condução em conformidade. Provavelmente haverá interrupções adicionais no tráfego durante o período de construção.

Mais canteiros de obras no B104

Mas os utentes da estrada não têm apenas de ser pacientes quando o teto está a ser substituído. Uma ciclovia entre Thurow e Zaschendorf já está em construção e deverá ser concluída até o final de novembro de 2025. Pode haver limites de velocidade e fechamentos parciais na rota de 4,8 quilômetros, o que pode impactar ainda mais o fluxo de tráfego.

Atualmente não há relatórios de tráfego perigoso como o site verkehrslage.de relatado. No entanto, são geralmente aplicadas medidas de precaução acrescidas nos locais de construção de estradas. Em determinados percursos, obstáculos como pneus ou pedras podem aumentar o risco de acidentes, por isso é aconselhável adaptar o seu estilo de condução.

Informações básicas sobre construção de estradas

Uma análise dos últimos desenvolvimentos na construção de estradas mostra que este tipo de infraestrutura ainda é o foco na Alemanha. Em 2023, foram gerados mais de 13 mil milhões de euros na construção de estradas, embora tenha havido algumas descidas. Os investimentos na malha rodoviária federal, que abrange cerca de 13,2 mil quilômetros de rodovias, representaram parcela significativa. A construção de rodovias é financiada com dinheiro do governo federal e os investimentos deverão aumentar para quase 9,8 bilhões de euros nos próximos anos. ​Estes desenvolvimentos também podem ser entendidos em conexão com os trabalhos em curso no B104 e a sua importância para a infraestrutura de transportes. Mais detalhes podem ser encontrados em Estatista.

As próximas semanas prometem desafios e progressos nas estradas. Os condutores devem estar vigilantes e preparar-se para possíveis mudanças no fluxo de tráfego enquanto a infra-estrutura continua a ser expandida.