Clássicos da RDA em tendência: é assim que valem hoje o Trabant e o Wartburg!

Clássicos da RDA em tendência: é assim que valem hoje o Trabant e o Wartburg!

Os tempos estão mudando, e isso é especialmente verdadeiro no cenário dos carros clássicos na Alemanha. Após a queda do Muro de Berlim, os proprietários de muitos carros da RDA na época, como o Trabant e o Wartburg, rapidamente os empurraram através da fronteira com motores de dois tempos para comprar veículos ocidentais modernos. Mas 35 anos após o fim da RDA, a maré mudou: estes antigos carros do dia-a-dia são agora muito populares e gozam de popularidade crescente entre colecionadores e entusiastas. De acordo com informações de Correio do Norte Os preços dos modelos bem conservados são por vezes significativamente mais elevados do que em 2018. Um Trabant 601 no seu estado original pode agora custar até 7.000 euros, o que é mais do dobro de há sete anos.

O Wartburg 353 também está em alta e atinge preços de até 10.000 euros em ótimas condições. Os valores de modelos raros como o Wartburg 311 são ainda mais impressionantes: este sedan pode custar quase 16.600 euros, enquanto o raro coupé chega mesmo a quase 35.000 euros – um verdadeiro sucesso para colecionadores. Particularmente digno de nota é o EMW 327, que foi produzido em pequenas quantidades e atinge hoje preços superiores a 100.000 euros para descapotáveis ​​e coupés. Especialistas como Veit Kohl ficam surpresos com o aumento de valor e apontam que muitos destes veículos alcançaram agora o status de culto.

Uma olhada nos planos dos colecionadores

O interesse no mercado de automóveis clássicos, especialmente nos veículos da RDA, é ininterrupto. Cerca de 8.900 Wartburgs e mais de 40.800 Trabants ainda estavam nas estradas em 2022. Acontece que mais da metade dos proprietários de Trabant têm menos de 60 anos e até 2.800 proprietários têm menos de 30 anos e, portanto, nasceram depois da produção do último Trabant. Este desenvolvimento mostra que não só os “veteranos”, mas também uma geração mais jovem está interessada nestes veículos e muitas vezes levanta a bandeira da tradição e da nostalgia.

Vários eventos, como o Zwickau Trabant e o Eastern Vehicle Meeting e o International Eastern Bloc Vehicle Meeting em Pütnitz, fortalecem a comunidade de amantes de carros clássicos. Estes eventos atraem grandes multidões e muitos participantes apresentam até veículos com matrículas antigas do país “RDA” – um testemunho vivo da história e da mudança.

Desenvolvimento do mercado e seus desafios

De acordo com dados de Na Francônia O mercado de automóveis clássicos como um todo está em ascensão, com aumentos de valor fortemente dependentes do estado dos carros e da sua história. Mas apesar desta evolução positiva, a observação do mercado também é vista com cepticismo. Kohl anunciou que o aumento no valor poderia estagnar para modelos menos populares e menos raros. E assim resta saber se esta tendência continuará ou se um pico será alcançado em breve.

A situação geral do mercado também é confirmada no Índice de Carros Clássicos Alemães (DOX), que atingiu a pontuação de 2.985 em 1º de janeiro de 2025, representando um aumento de 1,85% em relação ao ano anterior. OCC relata que, apesar de um aumento no índice, os carros clássicos geralmente não são investimentos que valem a pena, mas sim a paixão pela condução histórica deve ser o foco. Quem se interessa por um carro clássico deve, acima de tudo, gostar de dirigir e de sua própria história.