流行的东德经典：这就是特拉班特和瓦特堡今天的价值！

流行的东德经典：这就是特拉班特和瓦特堡今天的价值！

时代在变，对于德国的老爷车景观来说尤其如此。柏林墙倒塌后，当时许多东德汽车的拥有者，例如特拉班特和瓦特堡，迅速将它们推向拥有二冲程发动机的边境，以购买现代化的西方汽车。但东德结束 35 年后，潮流发生了转变：这些以前的日常汽车现在非常受欢迎，并且越来越受到收藏家和爱好者的欢迎。根据信息来自 北方信使 保存完好的车型的价格有时会明显高于 2018 年。一辆处于原始状态的 Trabant 601 现在售价高达 7,000 欧元，是七年前的两倍多。

Wartburg 353 的价格也在上涨，顶级状态下的价格高达 10,000 欧元。像 Wartburg 311 这样的稀有车型的价值更加令人印象深刻：这款轿车可以卖到近 16,600 欧元，而稀有的轿跑车甚至达到近 35,000 欧元 - 对收藏家来说是真正的热门。特别值得注意的是 EMW 327，该车产量很少，但目前敞篷车和轿跑车的售价已超过 100,000 欧元。 Veit Kohl 等专家对价值的增长感到惊讶，并指出许多此类车辆现已达到了狂热的地位。

看看收藏家的计划

人们对老爷车市场，尤其是东德车辆的兴趣从未中断。 2022 年，约有 8,900 辆 Wartburg 车和超过 40,800 辆 Trabant 仍在路上行驶。事实证明，超过一半的 Trabant 车主年龄在 60 岁以下，甚至有 2,800 名车主年龄在 30 岁以下，因此是在最后一辆 Trabant 生产之后出生的。这一发展表明，不仅是“老手”，年轻一代也对这些车辆感兴趣，并且经常高举传统和怀旧的旗帜。

茨维考特拉班特和东方汽车会议以及普特尼茨国际东方集团汽车会议等多项活动加强了老爷车爱好者的社区。这些活动吸引了大量人群，许多参与者甚至展示了带有旧“东德”国家车牌的车辆——这是历史和变革的活生生的见证。

市场发展及其挑战

根据数据 在法兰克尼亚 整个老爷车市场正在上升，其价值的增长在很大程度上取决于汽车的状况及其历史。但尽管取得了积极的进展，市场观察也受到怀疑。科尔宣布，不太受欢迎和不太稀有的型号的价值增长可能会停滞。因此，这种趋势是否会持续，或者是否很快就会达到顶峰，还有待观察。

德国老爷车指数（DOX）也证实了总体市场状况，该指数于2025年1月1日达到2,985点，较上年增长1.85%。 OCC 报告称，尽管该指数有所上升，但老爷车通常不值得投资，而对历史驾驶的热情应该是重点。任何对老爷车感兴趣的人首先应该享受驾驶和自己的历史。