خلل فني: انطلاق عملية لرجال الإطفاء في غرفة الصناعة والتجارة في شفيرين!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أدى خلل فني في نظام إنذار الحريق في غرفة الصناعة والتجارة في شفيرين إلى استدعاء إدارة الإطفاء في 8 يوليو 2025. ولم يتم تحديد خطر الحريق.

Technischer Defekt bei der Brandmeldeanlage der IHK Schwerin führt zu Feuerwehr-Einsatz am 8. Juli 2025. Keine Brandgefahr festgestellt.
أدى خلل فني في نظام إنذار الحريق في غرفة الصناعة والتجارة في شفيرين إلى استدعاء إدارة الإطفاء في 8 يوليو 2025. ولم يتم تحديد خطر الحريق.

خلل فني: انطلاق عملية لرجال الإطفاء في غرفة الصناعة والتجارة في شفيرين!

يوم الثلاثاء، أدى خلل فني في نظام إنذار الحريق في غرفة الصناعة والتجارة في شفيرين إلى استدعاء إدارة الإطفاء والشرطة إلى التدخل. أم5:19 مساءًذهب الإنذار إلى مركز التحكم في الإنقاذ. تم استدعاء خدمات الطوارئ على الفور إلى مجمع المباني في Graf-Schack-Allee. لكن نظرة على مكان الحادث كشفت أن الوضع كان تحت السيطرة بالفعل: تم إخلاء المبنى بالكامل بحلول وقت وصول الشرطة وتم إغلاق الشارع كإجراء احترازي. لكن في نهاية المطاف، لم يضطر قسم الإطفاء إلى التدخل لأنه لم يتم تحديد أي مخاطر عند وصول خدمات الطوارئ. أم5:45 مساءًوتم التأكيد رسميًا أن الإنذار جاء بسبب خلل فني، وهو أمر غير معتاد في مثل هذه الحالات.

ووقعت حادثة مماثلة في31 يناير 2025في جوسلار، حيث أطلق نظامان للإنذار بالحريق في متجر للأثاث ومتجر مجاور للتكنولوجيا الإنذار في وقت واحد تقريبًا. وكان الخلل الفني أيضًا سببًا للإثارة هنا. وفي هذه الحالة أيضًا، لم تكن خدمات الطوارئ بحاجة إلى التصرف لأنه لم يتم اكتشاف أي حريق. وهذا يدل على أن الأعطال الفنية في أنظمة إنذار الحريق ليست غير شائعة وأن التدابير الوقائية لا تزال ذات أهمية كبيرة. تسببت إعادة ضبط نظام الرش في متجر الأثاث في حدوث بعض الصعوبات، مما أدى إلى إطالة مدة العملية، ولكن تم ضمان السلامة في النهاية هنا أيضًا.

العيوب الفنية ومخاطر الحريق

تعد العيوب الفنية أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لأجهزة الإنذار فيما يتعلق بأنظمة إنذار الحريق. وقد تم تسليط الضوء على ذلك من خلال العديد من حوادث السلامة من الحرائق في ألمانيا. ووقعت مؤخرًا عدة حوادث حريق مدمرة في محطات الإطفاء ناجمة عن عيوب فنية. في ستادتاليندورف، تم تدمير محطة إطفاء جديدة بالكامل تقريبًا في أكتوبر 2024، مما أدى إلى خسارة مادية تزيد عن20 مليون يورونتج. وهنا أيضًا، تم الاشتباه في أن عيبًا فنيًا، خاصة في سيارة الإطفاء، هو سبب الحريق. ومن الممكن منع العديد من هذه الحوادث من خلال استخدام أنظمة إنذار الحريق الحديثة وإجراءات الحماية الفعالة.

حدث مثال آخر في يناير 2025 في تريفورت، حيث أدى حريق إلى إلحاق أضرار جسيمة بخمس سيارات إطفاء وسقيفة المعدات المرتبطة بها. توضح هذه الحوادث مدى إلحاح التدابير الوقائية في قطاع خدمات الإطفاء لمواجهة مثل هذه الأضرار. إن الافتقار إلى مفهوم إحصائي وطني للحرائق في محطات الإطفاء يجعل من المستحيل تقريبًا الحصول على صورة دقيقة لحالة الخطر. ولذلك يدعو الخبراء إلى زيادة تدريب رجال الإطفاء وتطبيق التقنيات الحديثة، مثل كاشف الدخان بالهاتف الخليوي ، للكشف المبكر عن الحرائق.

ويوافق المسؤولون على ذلك: لقد حان الوقت لوضع معايير سلامة أكثر شمولاً في كل من الصيانة والمعدات الفنية لسيارات الإطفاء ومحطات الإطفاء. هناك حاجة إلى مبادرات لضمان جاهزية القوات المسلحة بغض النظر عن الاضطرابات الفنية وبالتالي حماية مجتمعنا بشكل أفضل في حالات الطوارئ.