Atostogos šurmulio ir šurmulio: Mega kamščiai A10 grasinamoms kelionių svajonėms!

Atostogos šurmulio ir šurmulio: Mega kamščiai A10 grasinamoms kelionių svajonėms!

Golling, Österreich - Atostogų pradžia užtikrina tikrą eismo ataką Bavarijos ir Austrijos gatvėse. Kaip pranešimai Merkur.de, kelionių srautas vis dar buvo normalus. Priežastis yra ne tik poilsiautojai, kurie yra pakeliui į geriausią metų laiką, bet ir pradėlį renovacijos projektą, užtikrinantį nemažą vėlavimą.

Visų pirma, tvartas blokas link Pongau lėmė kantrybės išbandymą. Ankstyvą rytą laukimo laikas kai kuriose vietose buvo iki 1,5 valandos. Sekmininkų sekmadienį baigėsi eismo chaosas, kurio kampas buvo 25 kilometrai vienu metu. Daugelis keliautojų turėjo praleisti daugiau nei tris valandas greitkelyje, o kiti pamatė grįžtamą kelionę iš Miuncheno į Veneciją, kuri paprastai truko tik 6 valandas ir 20 minučių, per kamščius iki 10 valandų.

Statybinė vieta kaip stabdžių blokas

Pagrindinis veiksnys, prisidedantis prie atitinkamo A10 chaoso, yra tunelio statybos aikštelė „Golling“, kuris užtikrina, kad iki 2025 m. Birželio mėn. Pabaigos būtų vienkartinis srautas. Ši statybvietė apima tuo pat metu atnaujintą penkių tunelių renovaciją: krosnį ir hiefler tunelį ir tunelio grandinę (Brentenbergas, Zetzenbergas, Helbersbergas) ir bėgimo tunelis ir tunelis. Manoma, kad automobilių keliautojai savaitgaliais turi tikėtis papildomo laukimo laiko iki kelių valandų, o „Asfinag“ praneša, kad grąžinimo banga parodys konkrečius efektus nuo pirmadienio.

Visi nacionaliniai srautai nuokalnėje per eismą iki birželio 26 d. Susiję su svarbiomis sankryžomis. Gali atsitikti keliautojai, kurie yra kelyje, tačiau jie turi įrodyti, kad jų tikslas yra netoliese. Eismo srautui dar labiau veikia sunkvežimių vairuotojų vengimas šalies keliuose, o tai taip pat pablogina situaciją.

Eismo apimtis fokusavimas

Tai, kad tokie kamščiai nėra tik vietinis reiškinys, taip pat rodo dabartinį [Federalinės transporto ministerijos ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos leidimą (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/arttikel/verkehr-in-fighter), apie kurią praneša apie mobilumą Vokietijoje. Didėjantis eismo skaičius per pastaruosius kelerius metus paaiškina, kad infrastruktūra dažnai neatitinka reikalavimų. Tai ypač taikoma piko metu, pavyzdžiui, atostogų mėnesiais, kai keliautojai keliauja.

Be to, alternatyvūs maršrutai, tokie kaip Felbertauern Bundesstraße (B108) ir Pyhrnautobahn (A9), taip pat yra užfiksuoti statybvietėmis, kurios gali paskatinti tolesnį vėlavimą. Todėl prieš pradedant kelionę patartina atidžiai išnagrinėti eismo situaciją ir prireikus planuoti planuoti.

Apskritai galima teigti, kad atostogų sezonas yra ne tik iššūkis poilsiautojams, bet ir infrastruktūrai, kuri yra priblokšta kartais padidėjusio eismo tūrio. Vairuotojai turėtų būti kantrūs ir, jei reikia, pasirinkti alternatyvius maršrutus, kad išvengtumėte kamščių ir vėlavimų.