Semesternus och rörelse: Mega Traffic Jams på A10 hotade resedrömmar!

Semesternus och rörelse: Mega Traffic Jams på A10 hotade resedrömmar!

Golling, Österreich - Starten på semestern säkerställer en verklig trafikattack på gatorna i Bayern och Österrike. Som rapporter [Merkur.de] (https://www.merkur.de/welt/sonntag-fest-mega-stau-auf-oesterreich-autobahn-stecke-zr- 9375133.html), var resetrafik i stort sett normaliserad den 8 juni, 2025, men men tAUERN MOTORWAY (a10) är stilleståndet. Anledningen är inte bara de semesterfirare som är på väg till den bästa tiden på året, utan också det förfallna renoveringsprojektet som säkerställer betydande förseningar.

I synnerhet ledde blocket som hanterade mot Pongau till ett tålamod. Tidigt på morgonen var väntetiden upp till 1,5 timmar på vissa ställen. Trafikkaoset kulminerade på pinse söndag med en trafikstockning på 25 kilometer åt gången. Många resenärer var tvungna att spendera mer än tre timmar på motorvägen, medan andra såg en återresa från München till Venedig, som normalt bara varade 6 timmar och 20 minuter, med trafikstockningar till upp till 10 timmar.

Byggplatsen som ett bromsblock

En central faktor som bidrar till motsvarande kaos på A10 är tunnelbyggnadsplatsen vid Golling, vilket säkerställer en enda trafik i slutet av juni 2025. Denna byggplats består av samtidig renovering av fem tunnlar: kasta ugnen och Hiefler -tunneln och tunnelkedjan (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg) och Run -överflödet. Det uppskattas att bilresenärer måste förvänta sig ytterligare väntetider på upp till flera timmar på helgerna, och Asfinag rapporterar att vågen av avkastning kommer att visa konkreta effekter från måndag.

Alla nedförsbackar för nationell genom trafik fram till 26 juni oroar viktiga korsningar. Resenärer som är på väg kan hända, men de måste bevisa att deras mål är i närheten. Trafikflödet påverkas ytterligare av undvikande av lastbilsförare på landsvägar, vilket också förvärrar situationen.

Trafikvolym i fokus

Det faktum att sådana trafikstockningar inte bara är ett lokalt fenomen visar också en aktuell publikation av [Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure] (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/verkehr-in- figurer), som rapporterar om mobilitet i Tysky. Den stigande trafikvolymen under de senaste åren klargör att infrastrukturen ofta inte uppfyller kraven. Detta gäller särskilt vid topptider som semestermånaderna när många resenärer är på väg.

Dessutom dokumenteras också alternativa rutter som Felberauern Bundesstraße (B108) och Pyhrnautobahn (A9) med byggarbetsplatser som kan leda till ytterligare förseningar. Det är därför tillrådligt att noggrant undersöka trafiksituationen innan resan börjar och vid behov planera att planera.

Sammantaget kan det sägas att semestern inte bara är en utmaning för semesterfirare, utan också för infrastrukturen, som är överväldigad med den ibland ökade trafikvolymen. Förare bör vara tålamod och vid behov välja alternativa rutter för att undvika trafikstockningar och förseningar.