Wismar се намесва: идва нов график за такси за училища и спорт!

Wismar се намесва: идва нов график за такси за училища и спорт!

В четвъртък гражданите на Висмар ще въведат преработени правила за използване и плащане на общински ресурси в училищата и спорта. Тази корекция се наложи, за да може да се реагира на увеличените разходи и променящите се условия в управлението на спортните съоръжения. Последното голямо преструктуриране на системата беше извършено през 2018 г. и оттогава се случиха много неща - по-специално разходите за експлоатация и поддръжка, както и разходите за персонал се увеличиха значително. Освен това има необходимите ремонти, които вече не търпят отлагане, за да продължи спортната дейност. Дори цените на енергията създават проблеми на отговорните. Wismar.fm съобщава, че промените отразяват и новите изисквания на градската администрация.

Централен елемент от новата поръчка е прехвърлянето на управлението на Jahnsportplatz на FC Anker Wismar. От 2026 г. PSV Wismar също ще поеме времето за разпределяне на своето спортно игрище в свои ръце. Спортното игрище Friedenshof ще получи нов характер и ще бъде превърнато в обществено футболно игрище, което вече няма да се отдава под наем. Всичко това се случва като част от цялостно преструктуриране, което включва и въвеждането на програмата за дигитално управление на спортни обекти „Locaboo“, която позволява онлайн резервации за спортни обекти.

Намалени такси за младежи

С новите разпоредби за ползване и такси групите за заплащане ще бъдат преструктурирани. Частните спортни групи ще бъдат поставени в група C, докато търговските потребители ще получат разширени опции за резервация. Основен момент от новата наредба е, че децата и младежите до 18 години ще трябва да плащат намалени такси в бъдеще. Предишните разпоредби, които предвиждаха безплатно ползване, вече не важат. Целта на тази мярка е да се постигне по-висока степен на покриване на разходите и да се подобри приспадането на ДДС.

Както [Brennecke Rechtsanwälte](https://www.brennecke-rechtsanwaelte.de/Kommunalabhabenrecht-Teil-11-Bemessen-der-Gebueh ren-Pflicht-zum-Erlass-einer-Gebuehrensatzung-Abrufung-zwischen-Gebuehren-und-privaten-Entgelten_220790) обяснява, че основната идея зад начисляването на потребителски такси е, че те покриват само част от действителните разходи. В много случаи таксите представляват между 15 и 30 процента от общите разходи. Останалото се поема от общността. Поради това корекциите във Wismar не са само въпрос на контрол на разходите, но и необходимост, за да се разпредели финансовата тежест по-справедливо между всички потребители.

Правното основание

Правното основание за начисляване на такива такси е закрепено в общинските статути и държавните закони. Централните точки са Законът за общинските данъци (KAG) и Законът за административното производство (VwVfG). Както може да се прочете на уебсайта на Herfurtner Law Firm, таксите трябва да се събират законно и ефективно, така че гражданите да имат необходимото доверие в системата за такси. Прозрачността и правната коректност са най-важното. Редовният преглед на графика на таксите е от съществено значение, за да се избегне свръх- или недостатъчното финансиране и да се запазят платежните навици на гражданите.

Като цяло, тази цялостна адаптация във Висмар има за цел да осигури дългосрочната икономическа жизнеспособност на общинските ресурси. Прилагането на тази нова структура на таксите ще има трайно въздействие върху бъдещото използване на спортните съоръжения и може да послужи като модел за други общини. С умерено увеличение на коефициента на покритие на разходите от 5,8% до прогнозираните 8,84% се цели известна стабилност, която трябва да посрещне и бъдещи предизвикателства.