Rząd federalny finansuje 421 milionów euro na nowy most Peene w Wolgast!

Rząd federalny finansuje 421 milionów euro na nowy most Peene w Wolgast!

Planowanie ważnego projektu infrastrukturalnego nabiera konkretnych kształtów w północnych Niemczech: oficjalnie rozpoczęto budowę nowego mostu na rzece Peenestrom w Wolgast. Rząd federalny przeznaczył hojne 421 milionów euro na optymalizację warunków ruchu na autostradzie B111 i połączeniu z wyspą Uznam. Działanie to odgrywa kluczową rolę w przypadku obwodnicy, której łączny wolumen wynosi około 500 milionów euro i ma pomóc w zmniejszeniu zatorów zarówno na kontynencie, jak i na popularnej wyspie wakacyjnej. Kanclerz Friedrich Merz (CDU) udostępnił środki na początku listopada, przyspieszając realizację projektu.

Minister Gospodarki i Transportu dr Wolfgang Blank określił ten krok jako ważny kamień milowy dla infrastruktury transportowej regionu. Podkreślił, że budowa nowego mostu nie tylko wzmocni gospodarkę i turystykę na Uznamie, ale także podniesie jakość życia mieszkańców poprzez odciążenie zakorkowanych dróg. Most zostanie zaprojektowany jako most wiszący i przy wysokości 42 metrów zapewni statkom możliwość przejścia w dowolnym momencie, ponieważ nie ma mechanizmu otwierającego.

Szczegóły dotyczące projektu

Most osiągnie niezwykłą wysokość 70 metrów przy słupach i zapewni dwupasmową jezdnię o szerokości ośmiu metrów. Całkowita długość nowego połączenia wyniesie 1,4 km. W celu koordynacji realizacji harmonogram budowy tworzony jest w ścisłej współpracy z konsorcjum przetargowym, w skład którego wchodzi także szwajcarska firma Implenia Civil Engineering GmbH. Pierwotnie budżet całego projektu przewidywał kwotę 125 milionów euro, ale od tego czasu szacunkowe koszty znacznie wzrosły.

Ukończenie całej obwodnicy Wolgast zaplanowano na koniec 2028 roku. Choć starosta Pomorza Przedniego-Greifswaldu, który ma kierować budową, ma niewielki wpływ na realizację projektu, nowy most pozostaje centralnym elementem planowania i rozwoju regionalnego.

Część dużej inicjatywy infrastrukturalnej

Most na rzece Peenestrom to coś więcej niż tylko projekt lokalny; jest to część kompleksowej strategii rządu federalnego, który w nadchodzących latach zainwestuje w infrastrukturę 166 miliardów euro. Inicjatywa ta koncentruje się na renowacji zniszczonych linii kolejowych i mostów autostradowych, a na samą kolej przeznaczono 107 miliardów euro. Działania te mają na celu kompleksową modernizację i poprawę infrastruktury transportowej w Niemczech do roku 2029.

Ogólnie rzecz biorąc, projekt ten pokazuje, że aby sprostać rosnącemu popytowi i wyzwaniom związanym z przestarzałą infrastrukturą, konieczna jest dobra ręka w planowaniu i finansowaniu. Nowe inwestycje i ukierunkowane działania usprawniające połączenia transportowe mogą nie tylko zwiększyć mobilność mieszkańców, ale także poprawić atrakcyjność regionu dla turystów i przedsiębiorców.

Czas pokaże, jak rozwinie się realizacja projektu budowy mostu na rzece Peenestrom i jakie pozytywne zmiany może przynieść dla całego regionu. Istnieje duże oczekiwanie na zmniejszenie korków i lepsze połączenia z piękną wyspą Uznam, a pierwsze kroki zostały już podjęte.

Więcej informacji znajdziesz w artykule NDR, Kurier Północny I codzienne wiadomości zaznajomić się.