Explosão de custos na construção de pontes: mais de 500 milhões de euros para Usedom!

Explosão de custos na construção de pontes: mais de 500 milhões de euros para Usedom!

Uma tempestade de notícias do mundo da construção de estradas e infraestrutura de transporte em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental: Os custos da estrutura da ponte sobre o Peenestrom, que faz parte do desvio B 111 Wolgast, explodiram. O projeto foi originalmente estimado em 138 milhões de euros; Os custos totais ascendem agora a mais de 500 milhões de euros. Isto é relatado pelo Correio do Norte. Portanto, são mais de 360 ​​milhões de euros a mais do que o inicialmente previsto.

Este recálculo dispendioso provém da administração de construção rodoviária de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, que teve de criar uma nova prova de rentabilidade. O Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder (CDU), enfatiza claramente que o governo federal está por trás do projeto, mas essa responsabilidade é do governo estadual.

A política tem uma palavra a dizer

Schnieder encontra o apoio de Philipp Amthor, presidente do grupo regional da CDU em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. Amthor pede que o projeto seja implementado rapidamente e pressiona para reduzir a incerteza entre a população. Mas parece que o progresso da construção depende diretamente da viabilidade económica do projeto. Há algo a ser dito sobre isso, já que os residentes e os planejadores de trânsito aguardam ansiosamente o progresso.

Para não apenas ficarmos de olho nos grandes projetos, também olhamos para os empreendimentos menores, mas não menos importantes, na região. A cerimônia de inauguração para a renovação do centro de transportes em Jarmen ocorreu em 25 de agosto de 2025. Aqui, o cruzamento da State Road 35 será convertido em uma rotatória moderna como esta até 2026 Administração de construção de estradas M-V relatado.

Desenvolvimentos atuais na construção de estradas

A construção da ponte na B 192 em Waren (Müritz) também está dentro do cronograma, e a superestrutura da primeira fase de construção já foi concluída, o que significa que o tráfego ferroviário pode ser retomado.

• 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
• Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.

A situação actual mostra de forma impressionante que o tráfego e as infra-estruturas em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental estão sujeitos a um desenvolvimento constante. Os desafios são grandes, mas com uma estratégia clara e uma implementação rápida, em breve poderemos voltar a respirar aliviados nas estradas - e talvez em breve os residentes não tenham mais de falar sobre os custos exorbitantes das pontes. Portanto, continua emocionante!