Мегамост до Узедом: 500 милиона евро са застрашени от провал!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Изграждането на мегамоста до Узедом и обходния път на Волгаст се борят с проблеми с финансирането.

Der Bau der Mega-Brücke nach Usedom und die Ortsumgehung Wolgast kämpfen mit Finanzierungsproblemen.
Изграждането на мегамоста до Узедом и обходния път на Волгаст се борят с проблеми с финансирането.

Мегамост до Узедом: 500 милиона евро са застрашени от провал!

В Мекленбург-Предна Померания важен проект за транспортна инфраструктура заплашва да се провали. Изграждането на новия мост до остров Узедом в Балтийско море, проект, който се счита за един от най-големите проекти за пътно строителство в региона, в момента е изправен пред финансови пречки. Според Nordkurier федералното правителство няма необходимите средства за прилагането му. Вътрешни документи показват, че „по-нататъшното финансиране на обходния път на Волгаст в момента не е осигурено“, а Министерството на транспорта на държавата също потвърждава тази несигурност.

Първоначално изчислени на 100 милиона евро, общите разходи по проекта сега могат да нараснат до над 500 милиона евро. Поради това правителството на провинцията спешно призовава Берлин да предостави необходимите финансови средства. Въпреки че федералният канцлер Фридрих Мерц (ХДС) се изказа в полза на изпълнението на проекти, които са готови за строителство, остава неясно дали този политически натиск ще бъде достатъчен, за да спаси моста и свързания с него обходен път.

Подробности за проекта

Мостът ще пресича река Пене и е предвиден да бъде дълъг 1,4 километра. Внушителните му пилони ще бъдат високи 70 метра, като разстоянието между долния ръб на моста и водата ще бъде 42 метра. В допълнение, общата дължина на новия обходен път се оценява на около 6,8 километра - мярка, която вече е частично в процес на изграждане. В момента участниците в движението и туристите трябва да карат по подвижен мост до Узедом, което често завършва в задръствания, особено през високия сезон.

Процесът на възлагане на обществени поръчки за изграждането на моста вече е в ход, като възлагането е планирано за края на ноември 2025 г. Това означава, че сега се очаква обходът на Волгаст да бъде завършен през 2028 г., година по-късно от първоначално планираното. Необходимостта от този обходен път е особено очевидна през летните месеци, когато трафикът натоварва тежко град Волгаст.

Поглед към предизвикателствата

Но не само мостът е тревожен. Изграждането на обходния път на Даргун също се бори с финансови проблеми и в момента „не може да бъде дадено одобрение за строителство“ и за двата проекта. Тези усложнения са в контекста на обширните инфраструктурни мерки в Мекленбург-Предна Померания, които според Wirtschaft MV имат за цел да подобрят достъпността на селските региони и да насърчат икономическото развитие. Федералният план за транспортна инфраструктура за 2030 г. предвижда разширяване и нови строителни проекти на много места, но финансовите пропуски изглежда застрашават изпълнението.

Проблемът е придружен от опасения за опазването на околната среда и икономическата жизнеспособност на проектите. Асоциациите за опазване на природата като NABU отдавна изразяват загриженост относно възможните интервенции в ландшафта и природните резервати. Недостигът на квалифицирани кадри също представлява голямо предизвикателство за реализацията на мащабни проекти, при което са необходими всеотдайни квалифицирани работници, за да се приложат на практика амбициозните планове.

Въпреки тези трудности остава надеждата, че подобряването на инфраструктурата може да даде положителен тласък както за туризма, така и за товарния транспорт. Предстои да видим как ще се развие ситуацията през следващите седмици. Бързата политическа намеса може да бъде от решаващо значение за осигуряване на бъдещето на моста и свързаните с него обходни пътища.