Suche
Mein Konto
Mega most do Usedoma: Prijeti propast 500 milijuna eura!
Izgradnja mega-mosta do Usedoma i obilaznice Wolgasta bore se s problemima financiranja.
Mega most do Usedoma: Prijeti propast 500 milijuna eura!
U Mecklenburgu-Zapadno Pomorje važan projekt prometne infrastrukture prijeti neuspjehom. Izgradnja novog mosta prema otoku Usedom u Baltičkom moru, projekt koji se smatra jednim od najvećih cestovnih projekata u regiji, trenutno se suočava s financijskim preprekama. Prema Nordkurieru, saveznoj vladi nedostaju potrebna sredstva za njegovu provedbu. Interni dokumenti pokazuju da "trenutačno nije osigurano daljnje financiranje zaobilaznice Wolgast", a državno Ministarstvo prometa također potvrđuje tu neizvjesnost.
Izvorno proračunati na 100 milijuna eura, ukupni troškovi projekta sada bi mogli narasti na preko 500 milijuna eura. Zemaljska vlada stoga hitno apelira na Berlin da osigura potrebna financijska sredstva. Iako se savezni kancelar Friedrich Merz (CDU) izjasnio za realizaciju projekata koji su spremni za izgradnju, ostaje nejasno hoće li ovaj politički pritisak biti dovoljan da se spasi most i pripadajuća obilaznica.
Detalji o projektu
Most će prelaziti preko rijeke Peene, a predviđena je dužina od 1,4 kilometra. Njegovi impresivni piloni bit će visoki 70 metara, a udaljenost donjeg ruba mosta od vode bit će 42 metra. Uz to, procjenjuje se da će ukupna duljina nove obilaznice biti oko 6,8 kilometara – mjera koja je već djelomično u izgradnji. Trenutačno se prometnici i turisti moraju voziti preko pokretnog mosta do Usedoma, što često završava u prometnim gužvama, posebno tijekom sezone.
Proces nabave za izgradnju mosta već je u tijeku, s planiranom dodjelom do kraja studenog 2025. To znači da se sada očekuje da će zaobilaznica Wolgast biti dovršena 2028., godinu dana kasnije nego što je prvotno planirano. Potreba za ovom obilaznicom posebno je očita u ljetnim mjesecima, kada promet predstavlja veliki teret za grad Wolgast.
Pogled na izazove
Ali nije samo most ono što zabrinjava. Izgradnja obilaznice Dargun također se bori s problemima financiranja, a trenutno se za oba projekta "ne može dati odobrenje za izgradnju". Ove komplikacije su u kontekstu opsežnih infrastrukturnih mjera u Mecklenburg-Zapadno Pomorje, koje su, prema Wirtschaft MV, namijenjene poboljšanju pristupačnosti ruralnih regija i promicanju gospodarskog razvoja. Savezni plan prometne infrastrukture 2030. predviđa proširenje i nove građevinske projekte na mnogim mjestima, ali čini se da nedostaci u financiranju ugrožavaju provedbu.
Problem je popraćen zabrinutošću oko zaštite okoliša i ekonomske isplativosti projekata. Udruge za očuvanje prirode kao što je NABU već dugo izražavaju zabrinutost zbog mogućih intervencija u krajoliku i prirodnim rezervatima. Nedostatak kvalificiranih radnika također predstavlja veliki izazov za realizaciju velikih projekata, pri čemu su za provedbu ambicioznih planova potrebni predani kvalificirani radnici.
Unatoč ovim poteškoćama, ostaje nada da poboljšanje infrastrukture može dati pozitivan poticaj i turizmu i teretnom prometu. Ostaje za vidjeti kako će se situacija razvijati u narednim tjednima. Brza politička intervencija mogla bi biti ključna za osiguranje budućnosti mosta i povezanih obilaznica.