通往乌泽多姆的巨型桥梁：5亿欧元面临倒塌危险！

通往乌泽多姆的巨型桥梁：5亿欧元面临倒塌危险！

在梅克伦堡-前波美拉尼亚州，一个重要的交通基础设施项目面临着停滞的危险。通往波罗的海乌瑟多姆岛的新大桥的建设被认为是该地区最大的道路建设项目之一，目前正面临财务障碍。据 Nordkurier 称，联邦政府缺乏实施该计划所需的资金。内部文件表明，“沃尔加斯特绕道的进一步融资目前尚未确定”，该州交通运输部也证实了这种不确定性。

最初计算为1亿欧元，现在该项目的总成本可能升至5亿欧元以上。因此州政府紧急呼吁柏林提供必要的财政资源。尽管联邦总理弗里德里希·梅尔茨（基民盟）公开表示支持实施已准备好施工的项目，但目前尚不清楚这种政治压力是否足以拯救这座桥梁和相关的绕道。

项目详情

这座桥将横跨佩内河，规划长1.4公里。其令人印象深刻的桥塔高 70 米，桥梁下缘与水面之间的距离为 42 米。此外，新绕道的总长度预计约为 6.8 公里——该措施已经部分施工。目前，道路使用者和游客必须开车经过一座开合桥才能到达乌泽多姆，这常常导致交通堵塞，尤其是在旺季。

桥梁建设的采购流程已经启动，计划于 2025 年 11 月底授标。这意味着沃尔加斯特绕道目前预计将于 2028 年竣工，比原计划晚了一年。在夏季，这条绕道的需求尤其明显，因为此时的交通给沃尔加斯特镇带来了沉重的负担。

看看挑战

但令人担忧的不仅仅是这座桥。达尔古纳绕道的建设也面临融资问题，目前这两个项目都“无法获得建设批准”。这些复杂性是在梅克伦堡-前波美拉尼亚州广泛的基础设施措施的背景下产生的，根据 Wirtschaft MV，这些措施旨在改善农村地区的可达性并促进经济发展。 《2030 年联邦交通基础设施计划》设想在许多地方进行扩建和新建项目，但融资缺口似乎会危及实施。

这个问题还伴随着对环境保护和项目经济可行性的担忧。 NABU 等自然保护协会长期以来一直对可能对景观和自然保护区进行干预表示担忧。技术工人的短缺也对大型项目的实现构成了重大挑战，需要专门的技术工人将雄心勃勃的计划付诸实践。

尽管存在这些困难，但改善基础设施仍有望为旅游业和货运业提供积极推动。未来几周局势将如何发展还有待观察。快速的政治干预对于确保大桥和相关绕行道路的未来至关重要。