Jernbaneaktivering Aurich-Babelitz: Håb og frygt i distriktet
Jernbaneaktivering Aurich-Babelitz: Håb og frygt i distriktet
Aurich, Deutschland - I Aurich sker der noget! "Ran til Bahn" -initiativet har skabt en masse opmærksomhed i de seneste uger ved at styrke reaktiveringen af Aurich -Babelitz jernbanelinje. Efter årtier med afkobling fra lokal jernbanetrafik er forhåbninger høje til at give regionens projekt et nyt opsving. I henhold til nwz online > nwz online Ruter til mulig reaktivering i Noter Sachsen planlagt, inklusive sektionen fra Aurich til Abelitz.
Før togene kan rulle igen, er projektet på et tegn. Det handler om at tildele omkring 60 millioner euro - et beløb, der kun leveres, hvis befolkningen er lukket bag projektet. Den planlagte forbindelse kunne udgøre en afstand på omkring 13 kilometer, hvilket fører fra Aurich via Abelitz til Emden på cirka 20 minutter. Dette ville aflaste mange pendlere og tilbyde et spændende alternativ til bilen, især med hensyn til forbindelsen til lang -afstandskort i Emden.
Borgernes bekymringer
Men hvor der er lys, er der ofte også skygge. I South Brookmerland er der modstand mod projektet. Kritikere frygter, at de planlagte lukninger af niveauovergange, 59 af 77 bør udelades, at kommunen og Moordorf kunne "skære". Frygten for mindre adgang og mere isolering er stor, og nogle borgere er bekymrede for, at overgangens sikkerhed ikke er garanteret.
På trods af disse bekymringer er arrangørerne afhængige af gennemsigtighed og dialog. Borgere skal inkluderes i processen, og skeptikere bør også have deres mening. District of Aurich er placeret i henhold til distrikt af aurich kort før indsendelse af en mulighedsundersøgelse, der undersøges, økonomisk og juridisk og juridisk og lovlig som reel.
et vigtigt trin for fremtiden
Et styringsområde i det statslige parlament har allerede klassificeret projektet som økonomisk fornuftigt og kvalificeret. Det er tydeligt, at den landsdækkende tendens til at bruge skinnen også kunne opnå Aurich. Siden DB -reformen fra 1994 er passager- og godstransport med det formål at få mere trafik på skinnerne og godstransporten vokset kontinuerligt. Deutsche Bahn har også øget sine investeringer i de senere år for at bringe infrastrukturen til forme, selvom der stadig er meget at gøre. Deutsche Bahn planlægger også et moderniseringsprogram for at øge trafikservicen i jernbanetransport.
Reaktiveringen af Aurich -Babelitz -ruten kunne ikke kun tilbyde et miljøvenligt alternativ til kørsel, men også mærkbart øge livskvaliteten for folk i regionen. Det er tilbage at se, om det er muligt at tackle borgernes bekymringer og med succes bringe projektet til skinnerne. En ting er dog sikker: Aurich har sat kurset for en spændende fremtid inden for jernbanetrafik.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Aurich, Deutschland |
| Quellen | |