Επανενεργοποίηση σιδηροδρόμων Aurich-Babelitz: Ελπίδες και φόβοι στην περιοχή
Επανενεργοποίηση σιδηροδρόμων Aurich-Babelitz: Ελπίδες και φόβοι στην περιοχή
Aurich, Deutschland - Στο Aurich κάτι συμβαίνει! Η πρωτοβουλία "Ran to the Bahn" έχει προκαλέσει μεγάλη προσοχή τις τελευταίες εβδομάδες ενισχύοντας την επανενεργοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής Aurich -Babelitz. Μετά από δεκαετίες αποσύνδεσης από την τοπική σιδηροδρομική κίνηση, οι ελπίδες είναι υψηλές για να δώσουν στο έργο της περιοχής μια νέα αναβάθμιση. Σύμφωνα με το nwz online είναι ένα outes-outes outes our outes our outes Για πιθανή επανενεργοποίηση σε κατώτερη σαξονία προγραμματισμένη, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος από την Aurich στο Abelitz.
Πριν τα τρένα μπορούν να κυλήσουν ξανά, το έργο βρίσκεται σε ένα σημάδι. Πρόκειται για την απονομή περίπου 60 εκατομμυρίων ευρώ - ένα ποσό που παρέχεται μόνο εάν ο πληθυσμός είναι κλειστός πίσω από το έργο. Η προγραμματισμένη σύνδεση θα μπορούσε να αποτελέσει απόσταση περίπου 13 χιλιομέτρων, η οποία οδηγεί από την Aurich μέσω του Abelitz στο Emden σε περίπου 20 λεπτά. Αυτό θα ανακουφίσει πολλούς μετακινούμενους και θα προσφέρει μια συναρπαστική εναλλακτική λύση στο αυτοκίνητο, ειδικά όσον αφορά τη σύνδεση με τη μεταφορά μακράς μεταφοράς στο Emden.
Οι ανησυχίες των πολιτών
Αλλά όπου υπάρχει φως, υπάρχει συχνά επίσης σκιά. Στο South Brookmerland υπάρχει αντίσταση στο έργο. Οι επικριτές φοβούνται ότι το προγραμματισμένο κλείσιμο των επιπέδων διασταυρώσεων, 59 από τα 77 θα πρέπει να παραλείπεται, ότι ο δήμος και ο Moordorf θα μπορούσαν να "κόψουν". Ο φόβος της λιγότερης πρόσβασης και της περισσότερης απομόνωσης είναι μεγάλος και ορισμένοι πολίτες ανησυχούν ότι η ασφάλεια των μεταβάσεων δεν είναι εγγυημένη.
Παρά τις ανησυχίες αυτές, οι διοργανωτές βασίζονται στη διαφάνεια και τον διάλογο. Οι πολίτες πρέπει να συμπεριληφθούν στη διαδικασία και οι σκεπτικιστές πρέπει επίσης να έχουν τη γνώμη τους. Η περιφέρεια της Aurich βρίσκεται σύμφωνα με το Περιφέρεια Aurich λίγο πριν την υποβολή της μελέτης που εξετάζεται, η οικονομική και η νομική αναστολή της αντιδράσεως της αντιδράσεως.
ένα σημαντικό βήμα για το μέλλον
Μια περιοχή διεύθυνσης του κρατικού κοινοβουλίου έχει ήδη ταξινομήσει το έργο ως οικονομικά λογικό και επιλέξιμο. Είναι σαφές ότι η εθνική τάση προς τη χρήση της σιδηροτροχιάς θα μπορούσε επίσης να επιτύχει την Aurich. Από τη μεταρρύθμιση της DB του 1994, με στόχο να επιτευχθεί περισσότερη κίνηση στις σιδηροτροχιές, οι μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων αυξάνονται συνεχώς. Η Deutsche Bahn αύξησε επίσης τις επενδύσεις του τα τελευταία χρόνια για να φέρει τη διαμόρφωση της υποδομής, παρόλο που υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε. Το Deutsche Bahn Σχεδιάζει επίσης ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για την αύξηση της υπηρεσίας κυκλοφορίας στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Η επανενεργοποίηση της διαδρομής Aurich -Babelitz δεν θα μπορούσε να προσφέρει μόνο μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση στην οδήγηση, αλλά και να αυξήσει αισθητά την ποιότητα ζωής του λαού στην περιοχή. Παραμένει να δούμε αν είναι δυνατόν να αντιμετωπιστούν οι ανησυχίες των πολιτών και να φέρουμε με επιτυχία το έργο στις ράγες. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι βέβαιο: η Aurich έχει θέσει το μάθημα για ένα συναρπαστικό μέλλον στη σιδηροδρομική κίνηση.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Aurich, Deutschland |
| Quellen | |