Demo en Aurich: ¡Tempo 30 para obtener más seguridad después del accidente estudiantil!
Demo en Aurich: ¡Tempo 30 para obtener más seguridad después del accidente estudiantil!
Aurich, Deutschland - en Aurich es un fuerte compromiso con más seguridad del tráfico. El 24 de septiembre de 2025, durante el Día de la Ciudad del Bajo Sajonia, se llevará a cabo una manifestación para conmemorar la trágica muerte de un estudiante de 16 años que fue asesinado en su camino a la escuela el 26 de mayo. La iniciativa requiere un límite de velocidad de 30 km/h en Von-Jhering-straße, la ubicación del accidente. El primer ministro Olaf Lies participará en este evento y apoyará su apoyo a las preocupaciones de los ciudadanos: adentro. El portavoz estudiantil Oliver Sperandio de BBS 1 en Aurich y el Consejo de Padres del Ulricianum están a la vanguardia de la organización, mientras que el General German Bicycle Club (ADFC) también fortalece la demanda de más seguridad. Como se informó [nwzonline] (https://www.nwzonline.de/landkreis-urich/tempo 30-in-urich-demonstration-fuer- mehr- después, después de TOFLICHEM-Unfall_4.2,1335523536.HTML), el concejal de la ciudad ya ha sido aprobado en junio que un límite de velocidad de 30 km/h.
En el resultado del increíble accidente, se ha encendido un animado debate sobre la seguridad del tráfico en las escuelas. Todas las facciones del Ayuntamiento de Aurich están detrás de las preocupaciones de un límite de velocidad. Una aplicación urgente de los Verdes en el Comité de Transporte asegura el movimiento, incluso si la implementación rápida sigue siendo incierta debido a los posibles efectos en el tráfico de la ciudad. Frank Buchholz, jefe de negocios, enfatiza la complejidad del tráfico en Aurich. Se considera que los conductores podrían usar caminos elegantes por áreas residenciales a un límite de velocidad. Gila Altmann de los Verdes exige un concepto holístico para la forma segura a la escuela, mientras que Arnold Gossel de la CDU estimula una mejora en las conexiones de los autobuses escolares. Esta visión diferenciada muestra que no se trata solo del límite de velocidad solo, sino una solución más integral que integra todos los aspectos del tráfico. The News sobre las discusiones y consideraciones intensivas para verificar un puente o un puente bajo en von-jheringsthering-straße.
Una preocupación común
La tragedia del accidente no solo dejó dolor, sino que también provocó una ola de compromiso. Numerosos ciudadanos: el interior y la administración de la ciudad deben buscar soluciones juntos. Richard Rokicki del AWG sugiere intensificar los controles de tráfico en áreas sensibles. Los planes a largo plazo también están en la sala, incluida la reubicación de la estación de autobuses Central (ZOB). Pero todas estas medidas deben tomarse en coordinación con los resultados de la investigación de la policía y el fiscal público que todavía está en pie.
Al mismo tiempo, el marco legal para los límites de velocidad en las escuelas está claramente se describe. Los cambios en las Regulaciones de Tráfico Vial de 2024 facilitarán la disposición de un límite de velocidad en las carreteras locales y avanzadas. Estas condiciones del marco podrían permitir una implementación rápida de las afirmaciones y un concepto más integral para la seguridad de los niños en los niños.
números que son reflexivos
En general, la discusión sobre los límites de velocidad en Alemania muestra cuán frecuente es el tema. Según el ADAC y el Allianz Direct, el 71 % de los alemanes exigen un límite de velocidad, con 39 % para 130 km/h y 32 % para 140-150 km/h. En 2023, 2.839 personas murieron en accidentes de tráfico, lo que subraya la necesidad de un examen intensivo del tema de seguridad en las calles. Debe enfatizarse que el 43 % de los accidentes en las carreteras fueron causados por una velocidad excesiva.
Con la próxima manifestación el 24 de septiembre en Aurich, el choque tendrá una voz sobre la pronto pérdida de una vida joven. La esperanza de un entorno más seguro para los alumnos es el foco de la acción, y está claro que es hora de encontrar soluciones juntas.
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Ort | Aurich, Deutschland |
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