Demo în Aurich: Tempo 30 pentru mai multă securitate după accident de student!

Demo în Aurich: Tempo 30 pentru mai multă securitate după accident de student!

Aurich, Deutschland - în Aurich este un angajament puternic pentru mai multă siguranță a traficului. La 24 septembrie 2025, în timpul Zilei orașului Saxoniei inferioare, va avea loc o demonstrație pentru a comemora moartea tragică a unui student în vârstă de 16 ani, care a fost ucis în drum spre școală pe 26 mai. Inițiativa solicită o limită de viteză de 30 km/h pe Von-Jhering-Straße, locația accidentului. Primul ministru Olaf Minciuni va participa la acest eveniment și va susține sprijinul său pentru preocupările cetățenilor: în interior. Purtătorul de cuvânt al studenților Oliver Sperandio de la BBS 1 din Aurich și Consiliul părinților din Ulricianum sunt în fruntea organizației, în timp ce generalul German German Bicycle Club (ADFC) consolidează și cererea pentru mai multă securitate. După cum s-a raportat [nwzonline] (https://www.nwzonline.de/landkreis-aurich/tempo 30-in-aurich-demonstration-fuer- mehr- After-- After-toflichem-unffall_4.2.133523536.html), ar fi deja aprobat în iunie.

În rezultatul accidentului incredibil, s -a aprins o dezbatere plină de viață cu privire la siguranța traficului în jurul școlilor. Toate facțiunile Consiliului Local Aurich sunt în spatele preocupărilor unei limite de viteză. O cerere urgentă din partea verzilor din comitetul de transport asigură mișcarea, chiar dacă implementarea rapidă rămâne incertă din cauza efectelor posibile asupra traficului orașului. Frank Buchholz, șeful afacerilor, subliniază complexitatea traficului din Aurich. Se ia în considerare că șoferii ar putea folosi căi grațioase pe zonele rezidențiale la o limită de viteză. Gila Altmann de la Verzi cere un concept holistic pentru o cale sigură la școală, în timp ce Arnold Gossel de la CDU stimulează o îmbunătățire a conexiunilor cu autobuzul școlar. Această viziune diferențiată arată că nu este vorba doar de limita de viteză, ci de o soluție mai cuprinzătoare care integrează toate aspectele traficului. The News raportează discuțiile și considerațiile intensive pentru a verifica un pod sau subpass pe Von-jhering-raße.

o preocupare comună

Tragedia accidentului nu numai că a lăsat durerea, dar a declanșat și un val de logodnă. Numeroși cetățeni: În interior și administrația orașului sunt obligați să urmărească soluții împreună. Richard Rokicki de la AWG sugerează intensificarea controalelor de trafic în zone sensibile. Planurile pe termen lung sunt, de asemenea, în cameră, inclusiv relocarea stației centrale de autobuz (ZOB). Dar toate aceste măsuri trebuie luate în coordonare cu rezultatele anchetei ale poliției și ale procurorului public care încă sunt în picioare.

În același timp, este clar prezentat în același timp cadrul legal pentru limitele de viteză în școli. Modificările reglementărilor de trafic rutier din 2024 vor facilita aranjarea unei limite de viteză pe drumurile locale și avansate. Aceste condiții cadru ar putea permite o implementare rapidă a revendicărilor și un concept mai cuprinzător pentru siguranța copiilor de școală.

numere care sunt gânditoare

În general, discuția despre limitele de viteză în Germania arată cât de prevalentă este subiectul. Conform ADAC și Allianz Direct, 71 % dintre germani solicită o limită de viteză, cu 39 % pentru 130 km/h și 32 % pentru 140-150 km/h. În 2023, 2.839 de persoane au murit în accidente de trafic, ceea ce subliniază necesitatea unei examinări intensive a subiectului de securitate pe străzi. Trebuie subliniat faptul că 43 % din accidentele de pe autostrăzi au fost cauzate de viteză excesivă.

cu viitoarea demonstrație din 24 septembrie în Aurich, șocul va primi o voce despre pierderea curând a unei vieți tinere. Speranța unui mediu mai sigur pentru elevi este punctul central al acțiunii - și este clar că este timpul să găsim soluții împreună.