Valkoinen ihme Emdenille: Emsin ylittävä silta lähestyy?

Valkoinen ihme Emdenille: Emsin ylittävä silta lähestyy?

Emdenissä tapahtuu jotain jännittävää! Pitkän keskustelun ja pohdinnan jälkeen uudesta sillasta Emsin yli Delfzijlin ja Emdenin välillä keskustellaan jälleen. Tämä idea syntyi noin 25 vuotta sitten, mutta vasta nyt käsite "valkoisesta ihmeestä" voi muotoutua. Kuten nwzonline.de raportoi, futuristinen digitaalinen esitys edustaa ammattitaitoista siltaa. Sen ei pitäisi olla vain esteettinen, vaan myös toimiva. Tämä silta voisi antaa alueelle sysäyksen ja parantaa yhteyksiä Saksan ja Alankomaiden välillä.

Emsin ylityksestä käydyn keskustelun edetessä katsotaan Dresdeniin, jossa "Sinisenä ihmeenä" tunnettu Loschwitzin silta on eronnut joukosta 125 vuoden ajan. Tämä vaikuttava silta yhdistää Blasewitzin ja Loschwitzin kaupunginosat Elben yli ja on vakiinnuttanut asemansa todellisena maamerkkinä vaikeista ajoista huolimatta, mukaan lukien toisen maailmansodan tuhot. Vuonna 1893 avattu silta ei ole vain tekniikan mestariteos, vaan myös kulttuuri-ikoni, jonka ylittää päivittäin noin 29 000 ajoneuvoa, kuten urlaub-in-dresden.reisen-ist-freiheit.comsureportesheit.w.//

Emdenin status quo

Tällä hetkellä ei kuitenkaan ole olemassa konkreettista suunnitelmaa rajat ylittävästä sillasta Delfzijlin ja Emdenin välillä. Sen sijaan Emdenin kaupunki keskittyy erilaisiin kaupunkikehityksen ja liikenteen rauhoittamiseen liittyviin hankkeisiin. Näillä toimenpiteillä pyritään parantamaan kaupungin elämänlaatua ja edistämään liikkuvuutta ympäristöön haitallisesti.

Saksassa siltojen kunto ja modernisointi ovat yhä tärkeämpiä. bmv.de mukaan eri puolilla maata on rekisteröity noin 40 300 siltaa, joista suurin osa on rakennettu vuosina 1960–1985. Raskaan liikenteen lisääntymisen vuoksi monet sillat vaativat laajempaa kunnossapitoa ja nykyaikaisia ​​toimenpiteitä. kantavuus ja liikenneturvallisuus.

Katse tulevaisuuteen

Saksan siltamodernisointiverkosto ehdottaa yhteyksiä päästä päähän -runkoverkkoon, joka toteutetaan seuraavan kymmenen vuoden aikana. Tavoitteena ei ole vain parantaa liikennejärjestelmien verkottumista, vaan myös tukea suurkapasiteettia ja raskasta liikennettä. Investoinnit infrastruktuuriin ovat siksi välttämättömiä Saksan liikennereittien tulevaisuuden kannalta.

Nähtäväksi jää, tuleeko Emdenin futuristisesta sillasta totta. Mutta mahdollisuus luoda silta, joka ei ole pelkästään toimiva vaan myös uusi maamerkki, voi hyvin pian tulla totta. Keskustelu Emsin ylityksestä voidaan siis nähdä uutena lukuna Pohjois-Saksan alueen ja hollantilaisten naapureidemme välisessä yhteydessä.