Baltas stebuklas Emdenui: tiltas per Emsą artėja?

Baltas stebuklas Emdenui: tiltas per Emsą artėja?

Emdene vyksta kažkas įdomaus! Po ilgų diskusijų ir svarstymų vėl svarstomas naujas tiltas per Emsą tarp Delfzijl ir Emden. Ši idėja buvo pradėta maždaug prieš 25 metus, tačiau tik dabar „baltojo stebuklo“ koncepcija gali susiformuoti. Kaip praneša nwzonline.de, skaitmeninis futuristinis vaizdas atspindi profesionalų tiltą. turi būti ne tik estetinė, bet ir funkcionali. Šis tiltas galėtų suteikti regionui postūmį ir pagerinti susisiekimą tarp Vokietijos ir Nyderlandų.

Vykstant diskusijai apie Emso perėją, žvelgiama į Drezdeną, kur Loschwitz tiltas, vadinamas „Mėlynuoju stebuklu“, išsiskiria jau 125 metus. Šis įspūdingas tiltas jungia Blasewitz ir Loschwitz rajonus per Elbę ir įsitvirtino kaip tikras orientyras nepaisant atšiaurių laikų, įskaitant Antrojo pasaulinio karo sunaikinimą. Tiltas, atidarytas 1893 m., yra ne tik inžinerijos šedevras, bet ir kultūros ikona, per kurią kasdien pravažiuoja maždaug 29 000 transporto priemonių, kaip [urlaub-in-dresden.reisen-ist-freiheit.com](https://urlaub-in-dresden.reisen-ist-freiheit.wunder//uuesheit-wunder//

Status quo Emdene

Tačiau šiuo metu nėra konkretaus tarpvalstybinio tilto tarp Delfzijl ir Emden plano. Vietoj to Emdeno miestas daugiausia dėmesio skiria įvairiems projektams miesto plėtros ir eismo raminimo srityse. Šiomis priemonėmis siekiama pagerinti gyvenimo kokybę mieste ir skatinti judumą nedarant neigiamo poveikio aplinkai.

Vokietijoje tiltų būklė ir modernizavimas tampa vis svarbesnis. Remiantis bmv.de, visoje šalyje yra užregistruota apie 40 300 tiltų, kurių dauguma buvo pastatyti 1960–1985 m. Atsižvelgiant į didėjantį intensyvų eismą, daugeliui tiltų reikia išsamios priežiūros ir šiuolaikinių tiltų reikalavimų. keliamoji galia ir eismo saugumas.

Žvilgsnis į ateitį

Tilto modernizavimo tinklas Vokietijoje siūlo prisijungti prie galutinio pagrindinio tinklo, kuris bus įdiegtas per ateinančius dešimt metų. Siekiama ne tik pagerinti transporto sistemų tinklų kūrimą, bet ir remti didelės talpos bei sunkiasvorį transportą. Todėl investicijos į infrastruktūrą yra būtinos Vokietijos transporto maršrutų ateičiai.

Dar reikia pamatyti, ar futuristinis tiltas Emdene taps realybe. Tačiau galimybė sukurti tiltą, kuris būtų ne tik funkcionalus, bet ir naujas orientyras, gali labai greitai tapti realybe. Todėl diskusiją apie Emso perėją būtų galima laikyti nauju skyriumi šiaurės Vokietijos regiono ir mūsų kaimynų Nyderlandų ryšiuose.