Fine di un'era: l'autobus di chiamata di Aurich è stato abolito dopo 20 anni!

Fine di un'era: l'autobus di chiamata di Aurich è stato abolito dopo 20 anni!

Aurich, Deutschland - L'autobus di chiamata di Aurich ha svolto un ruolo importante nei trasporti locali dalla sua introduzione nel 2004. È stato lanciato per soddisfare le esigenze dei cittadini: all'interno che ha dovuto affrontare connessioni inadeguate in autobus. Questo servizio flessibile di loro tipo ha offerto alle persone l'opportunità di prenotare viaggi per telefono e quindi raggiungere facilmente il centro della città. Ma l'autobus di chiamata è stato temporaneamente sospeso dall'inizio del giugno 2023. Un nuovo concetto di mobilità deve essere presentato questo gennaio 2024, mentre la città è alla ricerca di nuovi partner nell'area del trasporto passeggeri. [Nwzonline] (https://www.nwzonline.de/landkreis-aurich/anrufbus-in-urich-stopp-nach-20-jahne-neues-mobilitaets Concept in-wabhah_4

I tempi operativi dell'autobus delle chiamate erano nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì, dalle 8:15 alle 13:15 e dalle 14:15 alle 18:15 I viaggi dovevano essere registrati per telefono con almeno un'ora di anticipo. Era necessario specificare l'indirizzo di destinazione da ritirare in tempo. I cittadini: in questo modo, varie fermate nell'area urbana sono state in grado di raggiungere varie fermate entro 15-30 minuti. Tuttavia, un tempo di viaggio più lungo doveva essere pianificato per remoti altri distretti remoti. Nonostante la gestione pratica, molti utenti hanno riferito: all'interno delle esperienze insoddisfacenti, ad esempio nella conoscenza locale dei dipendenti del call center. Rosemarie Legendre, lunga data dell'utente del bus di chiamata, sottolinea l'affidabilità e l'importanza del servizio per le persone anziane che dipendono dal bus. Auricher Taxenzentrale sostiene queste dichiarazioni con informazioni sui criteri di registrazione individuali.

sfide e prospettive future

Negli ultimi anni, l'autobus di chiamata ha dovuto affrontare varie sfide. Durante la pandemia di Corona, la tariffa cadde temporaneamente per alleviare le difficoltà sociali. Dal 2021, la domanda è diminuita sempre più, che il sistema ha reso sempre più costoso per la città, circa 300.000 euro all'anno. Inoltre, le accuse di "autobus fantasma" e l'entità del call center hanno contribuito a una percezione negativa del servizio. La città di Aurich è stata fortemente gravata finanziariamente negli ultimi anni e deve affrontare un deficit di circa 20 milioni di euro; Il bus di chiamata non era più portatile. [NWZonline] (https://www.nwzonline.de/landkreis-aurich/anrufbus-in-aurich-stopp-nach-neues- Neues-mobilitaets Concept in wabh_4

La discussione sul design del traffico di Aurich è ora in fase di sostituzione. Per molti cittadini: all'interno, in particolare gli anziani, il bus di chiamata è ancora indispensabile per gli acquisti, le visite al medico e altre impostazioni necessarie. L'SPD/GAP propone quindi un sistema di autobus per la domanda basata sull'intelligenza artificiale. Tali sistemi potrebbero sostituire il bus di chiamata per consentire viaggi flessibili e necessari. IOKI sottolinea che le informazioni e le offerte di barriere-low sono la chiave per una mobilità pubblica soddisfacente, in particolare per gli anziani.