Koniec jednej éry: Aurichov autobus po 20 rokoch zrušený!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Služba dial-a-bus v Aurichu bude po 20 rokoch ukončená. Na január 2024 sa má vypracovať nový koncept mobility.

Der Anrufbus in Aurich wird nach 20 Jahren eingestellt. Ein neues Mobilitätskonzept soll für Januar 2024 entwickelt werden.
Služba dial-a-bus v Aurichu bude po 20 rokoch ukončená. Na január 2024 sa má vypracovať nový koncept mobility.

Koniec jednej éry: Aurichov autobus po 20 rokoch zrušený!

Diaľkový autobus v Aurichu hrá dôležitú úlohu v miestnej doprave od svojho zavedenia v roku 2004. Bol vytvorený, aby vyhovoval potrebám občanov, ktorí zápasia s nedostatočnou autobusovou dopravou. Táto jedinečná, flexibilná služba ponúkala ľuďom možnosť objednať si jazdy telefonicky a tak sa jednoducho dostať do centra mesta. Od začiatku júna 2023 je však služba dial-a-bus dočasne prerušená. Predstavenie nového konceptu mobility je naplánované na január 2024, pričom mesto hľadá nových partnerov v oblasti osobnej dopravy. NWZOnline informuje o tomto vývoji, ktorý ovplyvňuje verejnú dopravu v Aurichu

Prevádzková doba dial-a-busu bola v pracovných dňoch pondelok až piatok od 8:15 do 13:15 hod. a od 14:15 hod. do 18:15 hod. Výlety bolo potrebné rezervovať telefonicky minimálne hodinu vopred. Pre včasné vyzdvihnutie bolo potrebné uviesť cieľovú adresu. Na rôzne zastávky v meste sa občania dostali do 15 až 30 minút. Pri ďalšom cestovaní do odľahlejších oblastí však bolo potrebné naplánovať dlhší čas cesty. Napriek praktickému ovládaniu mnohí používatelia hlásili neuspokojivé skúsenosti, napríklad s miestnou znalosťou zamestnancov call centra. Rosemarie Legendre, dlhoročná používateľka dial-a-busu, vyzdvihuje spoľahlivosť a dôležitosť služby pre starších ľudí odkázaných na autobus. Auricher Taxenzentrale podporuje tieto vyhlásenia informáciami o individuálnych registračných kritériách.

Výzvy a vyhliadky do budúcnosti

V posledných rokoch čelil dial-a-bus rôznym výzvam. Najmä počas pandémie Corona bolo cestovné dočasne zrušené, aby sa zmiernili sociálne ťažkosti. Od roku 2021 dopyt čoraz viac klesal, čím sa systém pre mesto stal čoraz drahším – približne 300 000 eur ročne. K negatívnemu vnímaniu služby navyše prispeli obvinenia z „busov duchov“ a nevľúdnosť call centra. Mesto Aurich bolo v posledných rokoch značne finančne zaťažené a čelí deficitu okolo 20 miliónov eur; volací autobus už nebol životaschopný. NWZOnline odkazuje na tieto problémy a neistú budúcnosť dialbusu.

Diskusia o dopravnom dizajne v Aurichu sa teraz znovu rozprúdila. Pre mnohých občanov, najmä seniorov, je dial-a-bus aj naďalej nepostrádateľný pri nákupoch, návštevách lekára a iných nevyhnutných pochôdzkach. SPD/GAP preto navrhuje zbernicový systém s podporou AI. Takéto systémy by mohli nahradiť dial-a-bus, aby umožnili flexibilné cesty založené na potrebách. ioki zdôrazňuje, že informácie a bezbariérové ​​ponuky sú kľúčom k uspokojivej verejnej mobilite, najmä pre starších ľudí.

V súhrne možno povedať, že aj napriek zrušeniu nie je dial-a-bus doprava v Aurichu minulosťou. Problém verejnej dopravy pre starších občanov môže byť dokonca impulzom pre vývoj inovatívnych riešení a konceptov, ktoré spĺňajú potreby spoločnosti z hľadiska frekvencie a dostupnosti. Najbližšie mesiace ukážu, akými novými cestami sa bude mesto Aurich uberať.