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新的 PlusBus 在维特蒙德启动：连接弗里德堡和哈勒希尔！
从 2026 年 1 月起，新的 PlusBus 线路将连接维特蒙德与弗里德堡和哈勒希尔，从而改善东弗里西亚的交通。
新的 PlusBus 在维特蒙德启动：连接弗里德堡和哈勒希尔！
从 2026 年 1 月 1 日起，维特蒙德的居民可以期待两条新的“PlusBus”线路。随着311线和343线的开通，该地区的公共交通网络将显着扩大。 311 路连接维特蒙德和弗里德堡，并在 Leerhafe 和 Reepsholt 停靠。 343 路从维特蒙德 (Wittmund) 开往哈勒西尔 (Harlesiel)，还计划在 Nenndorf、Berdum、Altfunnixsiel 和 Carolinensiel 停靠。这些新线路补充了现有的 480 线路，该线路每小时一班服务奥里希、维特蒙德和耶弗。这篇报道 西北地区线 。
新的 PlusBus 线路的特点是班次高，并遵守固定的时间表，这也适用于高峰时间以外、晚上和周末。这些连续的连接不仅为乘客提供了可观的附加值，而且还提高了东弗里西亚地区的流动性和舒适度，正如运输公司在其介绍中所言： VEJ巴士 指出。 PlusBus 线路也适用于使用 VEJ 资费，这意味着 Deutschlandticket 和 Jugendticket 也可以使用。
扩展和集成
另一个令人兴奋的方面是宣布扩大 PlusBus 网络。 Esens 和 Holtriem 将于 2026 年秋季整合，这将进一步改善该地区的联系。正如政治人士所强调的那样，这些措施不仅有助于改善生活质量，而且也有助于社会正义。因此，当地公共交通被视为具有普遍利益的市政服务的重要组成部分。
尽管如此，也有批评的声音：基民盟议会团体对公交车的长期使用表示担忧，并呼吁密切监控其使用情况。这种怀疑可能会在未来的规划和融资中发挥重要作用，因为可靠的利用对于产品的可持续功能至关重要。
时间表和信息
新线路的时间表和更多详细信息可在维特蒙德区网站和各种移动应用程序中找到。有兴趣的市民可以获取更多信息并计划前往那里的行程。与火车和其他公交线路的移动连接被认为特别有利，并且是 PlusBus 提供的一个关键功能。正如网站上所示，这再次凸显了该地区优化公共交通并使所有人都能使用的战略 奥里希区 是要被阅读的。