Συγκρούονται ηλεκτρονικά σκούτερ και ποδηλάτες: Το Μπράουνσβαϊγκ ψάχνει μάρτυρες!

Συγκρούονται ηλεκτρονικά σκούτερ και ποδηλάτες: Το Μπράουνσβαϊγκ ψάχνει μάρτυρες!

Σάλο προκάλεσε χθες ένα ατύχημα ανάμεσα σε ένα ηλεκτρονικό σκούτερ και έναν ποδηλάτη στο Μπράουνσβαϊγκ. Την Πέμπτη, 8 Ιουλίου 2025, γύρω στη 1:30 μ.μ., το περιστατικό συνέβη στον ποδηλατόδρομο στην οδό Am Fallersleber Tore προς την κατεύθυνση της Humboldtstrasse, στο επίπεδο της τράπεζας της Χιροσίμα. Ένας 33χρονος ποδηλάτης επέβαινε στον ποδηλατόδρομο όταν ένα ηλεκτρονικό σκούτερ ήρθε προς το μέρος του. Ο οδηγός του e-scooter έστριψε ξαφνικά αριστερά, γεγονός που οδήγησε στη σύγκρουση. Ο ποδηλάτης έχασε την ισορροπία του και έπεσε, αλλά τραυματίστηκε ελαφρά. Ο ίδιος και ο οδηγός του ηλεκτρονικού σκούτερ δεν αντάλλαξαν προσωπικά στοιχεία και η αστυνομία δεν κλήθηκε στο περιστατικό. Μέχρι στιγμής, ο οδηγός του ηλεκτρονικού σκούτερ παραμένει άγνωστος. Η αστυνομία του Μπράουνσβαϊγκ αναζητά τώρα μάρτυρες ή πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό, οι οποίες μπορούν να αναφερθούν στην υπηρεσία τροχαίου ατυχήματος στο 0531/ 476-3935, όπως αναφέρει regionalheute.de

Το περιστατικό προστίθεται στον αυξανόμενο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων που συνδέονται με τα ηλεκτρονικά σκούτερ. Τα στατιστικά μιλούν από μόνα τους: Το 2023, ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ που είχαν ως αποτέλεσμα τραυματισμό αυξήθηκε κατά 14,1 τοις εκατό σε συνολικά 9.425 ατυχήματα. Αυτή η εξέλιξη οφείλεται κυρίως στον αυξανόμενο αριθμό χρηστών. Συνολικά, σημειώθηκαν 22 θάνατοι που σχετίζονται με ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ, διπλασιάζοντας τον αριθμό πέρυσι. Ένα ανησυχητικό στατιστικό! Το destatis.de τονίζει ότι το 41,6 τοις εκατό όσων εμπλέκονται σε ατυχήματα είναι κάτω των 25 ετών και μόνο το 3,4 τοις εκατό των οδηγών που επηρεάζονται ήταν 65 ετών ή άνω.

Μια ματιά στον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων

Σε σύγκριση με τα ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ, τα ατυχήματα με ποδήλατο είναι πολύ πιο συνηθισμένα. Σύμφωνα με ανάλυση του emobility-insider.de, τα ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ αντιπροσώπευαν μόνο το 0,6 τοις εκατό όλων των τροχαίων ατυχημάτων στην Κάτω Σαξονία το 2023, ενώ τα ατυχήματα με ποδήλατο σημειώθηκαν δέκα φορές πιο συχνά, περίπου στο 6%. Ωστόσο, η αστυνομία παραμένει ιδιαίτερα προσεκτική λόγω της αύξησης των χρηστών ηλεκτρονικών σκούτερ και του σχετικού αριθμού ατυχημάτων.

Μια ματιά στα αίτια δείχνει ότι η λανθασμένη χρήση του δρόμου (19,4 τοις εκατό) και η επιρροή αλκοόλ (15,1 τοις εκατό) είναι οι πιο συνηθισμένοι λόγοι ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, επιτρέπεται η χρήση ηλεκτρονικών σκούτερ σε ποδηλατόδρομους ή δρόμους από τις 15 Ιουνίου 2019, ενώ η χρήση πεζοδρομίων απαγορεύεται. Οι οδηγοί πρέπει να είναι τουλάχιστον 14 ετών και να τηρούν το όριο αλκοόλης 0,5.

Αυτές οι εξελίξεις εγείρουν ερωτήματα σχετικά με το πόσο ασφαλή είναι πραγματικά τα ηλεκτρονικά σκούτερ στην αστική κυκλοφορία και δείχνουν την ανάγκη για ισχυρότερα μέτρα πρόληψης. Μένει να δούμε αν οι χρήστες ηλεκτρικών σκούτερ θα οδηγούν πιο προσεκτικά και υπεύθυνα. Η εστίαση είναι πλέον στην εκπαίδευση και την οδική ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου - συμπεριλαμβανομένων των ποδηλατών και των οδηγών ηλεκτρονικών σκούτερ.