Sudarili se e-skuteri i biciklisti: Braunschweig traži svjedoke!
Nesreća između e-skutera i biciklista u Braunschweigu 8. srpnja 2025.; Policija traga za svjedocima. Prijavljene ozljede.

Sudarili se e-skuteri i biciklisti: Braunschweig traži svjedoke!
Nesreća između e-skutera i biciklista izazvala je jučer pometnju u Braunschweigu. U četvrtak, 8. srpnja 2025., oko 13.30 sati, incident se dogodio na biciklističkoj stazi u ulici Am Fallersleber Tore u smjeru Humboldtstrasse, u razini obale Hirošime. Biciklistom se kretao 33-godišnji biciklist kada mu je u susret naišao e-romobil. Vozač e-skutera iznenada je skrenuo ulijevo, što je dovelo do sudara. Biciklist je izgubio ravnotežu i pao, ali je zadobio samo lakše ozljede. On i vozač e-skutera nisu razmijenili osobne podatke i policija nije pozvana na incident. Zasad je nepoznat vozač e-skutera. Policija Braunschweiga sada traži svjedoke ili informacije o incidentu, koje se mogu prijaviti službi za prometne nesreće na 0531/ 476-3935, kao regionalheute.de izvješća.
Incident se pridružuje sve većem broju prometnih nesreća povezanih s e-skuterima. Statistika govori sama za sebe: 2023. godine broj nesreća s e-skuterima s ozljedama porastao je za 14,1 posto na ukupno 9425 nesreća. Ovaj razvoj uglavnom je posljedica sve većeg broja korisnika. Ukupno su bile 22 smrti povezane s nesrećama s e-skuterima, što je udvostručenje broja prošle godine. Alarmantna statistika! destatis.de naglašava da je 41,6 posto onih koji su sudjelovali u nesrećama mlađe od 25 godina, a samo 3,4 posto pogođenih vozača imalo je 65 ili više godina.
Pogled na broj prometnih nesreća
U usporedbi s nesrećama na e-skuterima, nesreće na biciklima mnogo su češće. Prema analizi emobility-insider.de, nesreće s e-skuterima činile su samo oko 0,6 posto svih prometnih nesreća u Donjoj Saskoj 2023., dok su se nesreće na biciklima događale deset puta češće s oko šest posto. Unatoč tome, policija je i dalje posebno oprezna zbog povećanja broja korisnika e-skutera i povezanog broja nesreća.
Pogled na uzroke pokazuje da su nepravilna vožnja cestom (19,4 posto) i utjecaj alkohola (15,1 posto) najčešći razlozi nesreća e-romobila. Prema izvješćima, e-skutere je dopušteno koristiti na biciklističkim stazama ili kolnicima od 15. lipnja 2019., dok je upotreba nogostupa zabranjena. Vozači moraju imati najmanje 14 godina i pridržavati se doze od 0,5 promila alkohola.
Ovi razvoji pokreću pitanja o tome koliko su e-skuteri zaista sigurni u gradskom prometu i pokazuju potrebu za snažnijim mjerama prevencije. Hoće li korisnici električnih romobila voziti opreznije i odgovornije, ostaje za vidjeti. Fokus je sada na obrazovanju i sigurnosti na cestama za sve sudionike u prometu - uključujući bicikliste i vozače e-skutera.