Zderzenie hulajnog elektrycznych i rowerzystów: Brunszwik szuka świadków!

Zderzenie hulajnog elektrycznych i rowerzystów: Brunszwik szuka świadków!

Wczoraj w Brunszwiku doszło do wypadku pomiędzy hulajnogą elektryczną a rowerzystą. W czwartek 8 lipca 2025 roku około godziny 13:30 do zdarzenia doszło na ścieżce rowerowej przy ulicy Am Fallersleber Tore w kierunku Humboldtstrasse, na poziomie nabrzeża Hiroszima. 33-letni rowerzysta jechał ścieżką rowerową, gdy w jego stronę nadjechała hulajnoga elektryczna. Kierowca hulajnogi elektrycznej nagle skręcił w lewo, co doprowadziło do kolizji. Rowerzysta stracił równowagę i upadł, odniósł jedynie lekkie obrażenia. On i kierowca e-hulajnogi nie wymienili danych osobowych, a na zdarzenie nie wezwano policji. Na razie kierowca e-hulajnogi pozostaje nieznany. Policja w Brunszwiku poszukuje obecnie świadków lub informacji na temat zdarzenia, które można zgłosić służbie ds. wypadków drogowych pod numerem 0531/476-3935, jak podaje regionalheute.de.

Ten incydent dołącza do rosnącej liczby wypadków drogowych związanych z hulajnogami elektrycznymi. Statystyki mówią same za siebie: w 2023 r. liczba wypadków na hulajnogach elektrycznych skutkujących obrażeniami ciała wzrosła o 14,1 procent, do łącznej liczby 9425 wypadków. Rozwój ten wynika głównie z rosnącej liczby użytkowników. Ogółem w wypadkach na hulajnogach elektrycznych zginęły 22 osoby, co oznacza podwojenie liczby w ubiegłym roku. Alarmująca statystyka! destatis.de podkreśla, że ​​41,6 procent uczestników wypadków ma mniej niż 25 lat, a tylko 3,4 procent poszkodowanych kierowców miało 65 lat lub więcej.

Spójrz na liczbę wypadków drogowych

W porównaniu z wypadkami na hulajnogach elektrycznych, wypadki rowerowe są znacznie częstsze. Według analizy przeprowadzonej przez emobility-insider.de wypadki z udziałem hulajnog elektrycznych stanowiły zaledwie około 0,6 procent wszystkich wypadków drogowych w Dolnej Saksonii w 2023 r., podczas gdy wypadki rowerowe zdarzały się dziesięciokrotnie częściej – około sześć procent. Niemniej jednak policja pozostaje szczególnie czujna ze względu na wzrost liczby użytkowników hulajnóg elektrycznych i związaną z tym liczbę wypadków.

Spojrzenie na przyczyny pokazuje, że nieprawidłowe użytkowanie dróg (19,4 procent) i wpływ alkoholu (15,1 procent) to najczęstsze przyczyny wypadków na hulajnogach elektrycznych. Według doniesień od 15 czerwca 2019 r. e-hulajnogi będą mogły poruszać się po ścieżkach rowerowych lub jezdniach, natomiast korzystanie z chodników będzie zabronione. Kierowcy muszą mieć co najmniej 14 lat i przestrzegać limitu alkoholu 0,5.

Zmiany te rodzą pytania o to, jak naprawdę bezpieczne są hulajnogi elektryczne w ruchu miejskim, i wskazują na potrzebę wprowadzenia silniejszych środków zapobiegawczych. Czas pokaże, czy użytkownicy hulajnog elektrycznych będą jeździć ostrożniej i bardziej odpowiedzialnie. Obecnie nacisk położony jest na edukację i bezpieczeństwo drogowe wszystkich użytkowników dróg, w tym rowerzystów i kierowców hulajnóg elektrycznych.