电子示威者和骑自行车的人发生碰撞：Braunschweig正在寻找证人！

电子示威者和骑自行车的人发生碰撞：Braunschweig正在寻找证人！

Radweg der Straße Am Fallersleber Tore, Braunschweig, Deutschland - 昨天，电子驾驶室和骑自行车的人之间的一次事故引起了Braunschweig的轰动。 2025年7月8日，星期四，下午1:30左右，该事件发生在街道上的自行车道上，阿姆·福雷斯伯·盖茨（Fallersleber Gates）朝洪堡（Humboldtstrasse）的洪堡（Hiroshima）级别。一名33岁的骑自行车的人开车驶向他时，驶向他。电子驾驶员司机突然向左转，导致碰撞。骑自行车的人失去了平衡并跌倒，但仅遭受了轻伤。他和电子驾驶员司机没有交换个人细节，警察没有被要求发生。到目前为止，电子驾驶员驾驶员仍然未知。 Braunschweig警察现在正在寻找有关此事件的证人或信息，可以将其报告给交通事故服务0531/476-3935，例如[regionalheute.de]

该事件是越来越多的与电子驾驶室相关的交通事故的一部分。统计数据说出一种清晰的语言：2023年，人身伤害的电子诉讼事故数量增加了14.1％，达到了9,425起事故。这种开发主要是由于用户数量增加。与电子驾驶事故有关，共有22例死亡，这是上一年的一倍。令人震惊的统计！ [destatis.de]（https://www.destatis.de/de/pressemitteilungen/2024/207/pd24_n037_462.html）强调，受害者中有41.6％的受害者在25岁以下，只有3.4％以下，相关驾驶员的3.4％。

查看交通事故的数量

与电子弹药事故相比，自行车事故更为普遍。 According to an analysis by emobility-insider.de, e-scooter accidents in Lower Saxony only made up about 0.6 percent of all tr​​affic accidents, while bicycle accidents occurred ten times as often.然而，由于电子驾驶员使用者的增加以及相关的事故数量，警察仍然特别注意。

查看原因表明，道路（19.4％）和酒精影响（15.1％）是造成电子诉讼事故的最常见原因。据报道，自2019年6月15日以来，可以在自行车道或道路上使用电子驾驶员，而禁止使用人行道。驾驶员必须至少14岁，并遵守0.5促销限制。

这些事态发展引发了有关城市交通中安全的安全性的疑问，并表明需要采取更强大的预防措施。电动踏板车的用户是否更加仔细，负责任地驾驶还有待观察。现在，重点放在所有道路用户骑行者和电子驾驶员司机的道路交通教育上。