Mario Barth dezvăluie: Banca de pe pista de inel provoacă emoție!

Mario Barth dezvăluie: Banca de pe pista de inel provoacă emoție!

Braunschweig, Deutschland - În Braunschweig, programul RTL „Mario Barth Eulease” asigură emoția: comediantul Mario Barth a vizat recent o bancă evident defavorabilă pe pista de inele. În emisiunea sa, el abordează nemulțumirile bizare și risipa de bani fiscali. Barth laudă inițial reproiectarea fostului sistem feroviar ca o zonă atractivă pentru pietoni și ciclisti, înainte de a atrage atenția asupra criticilor demne de critici. Banca, care este în prezent în vederea unui gard supraaglomerat, și -a stârnit nemulțumirea. Invitatul emisiunii, Joachim Llambi, a comentat priveliștea drept „o privire la mediul rural”, ceea ce a dus la un zâmbet general în rundă. Drept urmare, Barth s -a confruntat cu orașul Braunschweig cu alegerea nefericită a spațiului băncii.

După cum explică biroul de presă al orașului, axa vizuală este blocată de pădure, ceea ce pune de fapt poziționarea băncii într -o lumină proastă. Ca răspuns la critici, s -a decis transformarea băncii cu 180 de grade. Acum se uită la un centru de grădină, o spălare auto și o parcare - nu neapărat cea mai idilică vedere, dar cel puțin mai bine decât înainte. La câteva zile după difuzare, banca a fost deja pusă în noua poziție, ceea ce arată că orașul a reacționat la feedback. Nu este prima dată când se adresează Barth Braunschweig; Deja cu trei ani în urmă, s -a plâns de o toaletă publică din districtul de cult.

reacții și deșeuri fiscale în focus

Reacțiile la criticile lui Barth sunt amestecate: în timp ce unii spectatori apreciază abordarea plină de umor, alții indică utilizarea pozitivă a pistei de inel. Incidentul a inițiat, de asemenea, un discurs major asupra deșeurilor de impozite publice, care este tratat în actuala carte neagră a Federației contribuabililor. Acest lucru tratează diverse aspecte ale deșeurilor de bani fiscali, inclusiv promovarea bicicletelor de marfă în Braunschweig.

Orașul a lansat un program de finanțare pentru achiziții private de biciclete de marfă în 2023, în cadrul căruia sunt disponibile anual 50.000 de euro. Cu toate acestea, Federația contribuabililor critică costurile administrative ridicate de aproximativ 48.000 de euro anual, care sunt nepotrivite de proiectele finanțate efectiv. Persoanele private pot primi până la 1.000 de euro pentru biciclete de marfă și 250 de euro pentru remorci pentru biciclete. În cele din urmă, un studiu arată că mulți utilizatori ar fi achiziționat o bicicletă de marfă fără finanțare, care este în cauză.

Guvernul federal cere ca programele de finanțare să se regândească. Rezultatele anterioare nu sunt convingătoare; Orașul, pe de altă parte, neagă acest lucru și raportează despre creșterea cererii de finanțare. Această discuție merge mână în mână cu observațiile lui Mario Barth pentru a utiliza bani fiscali în Braunschweig și arată clar că mai este nevoie de acțiune în uz public.