100 مليون مسافر: نظرة على السيارات Macron من الأعطال!

100 مليون مسافر: نظرة على السيارات Macron من الأعطال!

Celle, Deutschland - تحتفل الحافلات الطويلة في أوروبا بالذكرى السنوية الكبيرة: استفاد أكثر من 100 مليون مسافر من نموذج النقل هذا منذ إدخال "Cars Macron" في عام 2015. هذا العدد المثير للإعجاب لا يمثل نجاح هذا المفهوم فحسب ، بل يوضح أيضًا كيف تغير سلوك السفر للأشخاص. أصبحت الشركة الفرنسية ، التي استفادت من تحرير السوق في عام 2015 ، أكثر أهمية من قبل مقدمي الخدمات مثل Flixbus و Blablacar. وفقًا لـ bfmtv 14 ٪.

ماذا يحدث عندما تبقى جودة الخدمة وراء التوقعات؟ العمود الفقري لهذه الشركة قوي ، ولكن يمكن أن نرى أيضًا أن الظروف السيئة في العديد من محطات الحافلات مثل باريس برسي وليل أوروبا يمكن أن تؤثر على جاذبية الحافلات الطويلة. يشتكي المسافرون من عروض الأوعية الدموية المفقودة والواي فاي ، مما يجعل الإقامة في هذه المحطات تجربة جذابة صغيرة. لذلك يحذر التقرير من أنه بدون تحسينات في البنية التحتية للمحطة ، والتي يتم التخطيط لها بحلول عام 2024 ، يمكن أن تنخفض الاهتمام في رحلات الحافلات الطويلة.

نظرة عامة على السوق والتحديات

يتميز اتصال النقل في أوروبا بشبكة متنامية من اتصالات الحافلات الطويلة. يتناسب أكثر من 1500 طريق مع شبكة النقل بأكملها ، ومتوسط ​​سعر رحلة واحدة فقط 6 يورو لكل 100 كيلومتر. هذه صفقة حقيقية وأيضًا ليس من المستغرب أن 17 ٪ من تذاكر الحافلات الطويلة تمكنت من الرحلات التي قد تضطر إلى التراجع عن وسائل نقل أخرى.

عند إلقاء نظرة على الالتزام بالمواعيد ، ومع ذلك ، هناك صورة مختلفة. تدهور الوضع منذ عام 2021. تأخر ما يقرب من ربع رحلات الحافلة بأكثر من 15 دقيقة ، وهو ما يشعر بالإحباط على نحو متزايد. من المثير للقلق بشكل خاص أن 57 ٪ من التأخير بين 15 و 30 دقيقة. تأثرت ظروف حركة المرور بشكل أكبر بظواهر الطقس والحركات الاجتماعية في عام 2024 ، والتي لم تجعل الموقف أسهل. حتى بالمقارنة مع وسائل النقل الأخرى مثل قطارات TGV ، فإن أرقام الالتزام بالمواعيد "Cars Macron" أسوأ بكثير.

Outlook for the Future

المستقبل ، ومع ذلك ، يبدو واعد. من المحتمل أن يشمل سوق الحافلات الحضرية والطويلة ، والتي نمت بقوة في السنوات الأخيرة ، 83.92 ألف سيارة (statista). يوضح هذا الاتجاه أن عدد أقل من وسائل النقل الملوثة بيئيًا مفضلة وأن هذه التطورات يمكن أن تمنح الصناعة المزيد من الارتفاع. تستخدم شركات الحافلات بشكل متزايد الحلول الرقمية لتبسيط عملية الحجز ، مما قد يزيد من جاذبية نموذج النقل هذا.

يوضح الجمع بين الأسعار غير المكلفة ، والشبكة المتنامية والتقدم التكنولوجي أن رحلات الحافلات الطويلة في أوروبا ستظل تحظى بشعبية كبيرة في المستقبل. سيطر Flixbus و Blablacar على مجال اتصالات الحافلات الطويلة في هذا السياق ويمكن أن تستمر في الحصول على أهمية من خلال الابتكارات المستدامة.

ستظهر السنوات القادمة ما إذا كانت المخاوف المتعلقة بجودة الخدمة في المحطات ستؤخذ على محمل الجد وما إذا كانت الاستثمارات اللازمة في البنية التحتية ستستغل بشكل كامل إمكانات الحافلات الطويلة.