Ny prakt for Celles Hafen City: utvidelse av boliggatene startet!

Ny prakt for Celles Hafen City: utvidelse av boliggatene startet!

Fredag ​​28. november startet Celle by den endelige utvidelsen av boliggatene i Hafen City på Allerinsel. Som Celler avis rapportert omfatter første byggetrinn gaten An der Promenade fra Elisabeth-Selbert-Weg til gaten Hafenblick samt selve gaten Hafenblick, frem til inngangen til den underjordiske parkeringsplassen. Asfalten skal først freses bort og arbeidet ventes å ta rundt tre måneder, dersom været tillater det.

Selv om det vil være nødvendig med enkelte endringer i trafikkdirigering, kan parkeringskjelleren fortsatt benyttes i anleggsperioden. Den andre byggetrinn er planlagt å starte neste vår, som inkluderer fresearbeid på Herzogin-Anna-Weg og Hafenblick Street. Ferdigstillelse av denne delen er planlagt tidlig i mai.

Omfattende byggearbeid

Totalt skal det legges rundt 4500 kvadratmeter betongbelegg i dette utvidelsesprosjektet. Det er også rundt 980 kvadratmeter med dreneringskar, 17 gatebrønner samt 19 nye parkeringsplasser og en uttrekkbar pullert i Hafenblick-gaten. I tillegg er det planlagt planting av 20 trær og montering av seks parkbenker med avfallsbeholdere. For å belyse området godt skal det settes opp 21 gatelys. Under dette anleggsarbeidet vil gang- og sykkelveibroen mellom havna og Speicherstrasse være helt stengt. Byen Celle bestreber seg på å minimere forstyrrelser under byggearbeid, men kan ikke garantere at eiendommene til tider ikke vil være tilgjengelige.

Et annet punkt som er viktig for byen er den planlagte omkjøringsveien for Celle. Dette tiltaket har som mål å eliminere trafikkflaskehalser og avlaste byen for gjennomgangstrafikk. Hvordan Niedersachsen.de forklart skal flyttingen av riksvei 3 utføres i flere byggefaser, med den totale lengden på ruten på rundt 23,9 km. De estimerte kostnadene er rundt 151 millioner euro.

Transportinfrastruktur under press

Endringene i Celles trafikkruter er en del av en større trend i Niedersachsen og utenfor landets grenser. I Bremen er for eksempel transportinfrastrukturen også etterspurt. Ulike byggeprosjekter skal sikre sikkerheten og ytelsen til infrastrukturen og utvide trikkenettet. Prosjektsponsorene har tett kontakt for å holde forstyrrelsene i veitrafikken og kollektivtrafikken så lave som mulig Bygging Bremen rapportert.

Spesielt i byområder med høy trafikktetthet blir det stadig viktigere å utvikle nye konsepter og renovere eksisterende infrastruktur. Utfordringene knyttet til økende trafikkbelastning er ikke bare merkbare i Celle, men også i andre byer. Løsningstilnærmingene er nøye planlagt og implementert av de ansvarlige for å møte fremtidens krav.