الكحول على عجلة القيادة: سائقي الدراجات البخارية EDIDERDRAY و PASS-BY!

الكحول على عجلة القيادة: سائقي الدراجات البخارية EDIDERDRAY و PASS-BY!

Weberstraße, Delmenhorst, Deutschland - في Delmenhorst ، بشكل أدق في Webersstrasse ، وقع حادث يوم الخميس 26 يونيو 2025 ، مما يسبب الكثير من الإثارة. تم فحص امرأة تبلغ من العمر 34 عامًا من قبل الشرطة بينما كانت تسافر مع براعة إلكترونية. لكن الوضع لم يكن سوى المعتاد: كان لديها طفلان صغيران معها. لا يمكن أن يكون لهذه الرحلة المحظورة عواقب قانونية على الأم فحسب ، بل تجعل أيضًا أمانًا بسيطًا على السلامة في حركة المرور على الطرق.

سرعان ما أصبح سبب السيطرة واضحًا: قادت المرأة في حالة كانت خطرة بالنسبة لجميع المعنيين. أدى اختبار الكحول في التنفس إلى قيمة 1.68 لكل ألف ، مما أدى إلى عينة دم. هناك قواعد صارمة في حركة المرور على الطرق الألمانية: يجب أن يلتزم برامج التشغيل الإلكترونية بالحد 0.5 Promile. في حالة المبتدئين والأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا ، يبلغ خط الحدود 0.0 لكل ألف. حالة إجرامية متوفرة بالفعل من 1.1 لكل ألف. توجد هذه اللوائح لضمان الأمن في الشوارع وهي مهمة بشكل خاص لسائقي السيارات ، ولكن أيضًا لا يتم إهمالها لمستخدمي الدراجات الإلكترونية. هنا bussgeldkatalog.org لخص الغرامات والعقوبات الحالية.

في كثير من الأحيان مناسبة للمناقشة

مثل هذه الحوادث ليست حالة معزولة. في Delmenhorst على وجه الخصوص ، هناك دائمًا شكاوى حول سائقي الدراجات النارية القاسية الذين يقودون بسرعة عالية في منطقة المشاة. يعبر الكثير من كبار السن عن مخاوفهم ويشعرون بالانقراض من قبل برامج الدراجات الإلكترونية الصامتة. المشكلة: إن الافتقار إلى السمع يجعل من الصعب على المشاة التفادي في الوقت المناسب. وبهذه الطريقة ، تتعرض السلامة المرورية للخطر للجميع ، وخاصة للأطفال وكبار السن. لهذا السبب ، بدأت الشرطة تحقيقًا ضد سائق الكحول ، حيث تعرض مستخدمي الطرق الآخرين للخطر من خلال القيادة تحت تأثير الكحول.

أظهر نظرة على الجوانب القانونية أن اللوائح في ألمانيا صاغت بوضوح. يجب على سائقي الدراجات الإلكترونية وخاصة المبتدئين أن يتوقعوا عقوبات عالية إذا تجاوزوا حدود الكحول. من 1.1 لكل ميلي ، تهدد الأموال أو الأحكام السجن لمدة تصل إلى عام واحد بالإضافة إلى العقوبات الجانبية مثل حظر القيادة أو سحب رخصة القيادة. كل هذا ليس مجرد عرض أخلاقي ، ولكنه محاولة قانونية للحفاظ على الثقة المتبادلة في حركة المرور. كما هو موضح helvetia.com ، خاصة خلال فترة التجربة لمدة عامين

يكون الموضوع بأكمله حول برامج الدراجات الإلكترونية موضعيًا للغاية ولا يضمن الخطاب السياسي فحسب ، بل إنه أيضًا وعي أمني متزايد بين السكان. ستستمر شرطة Delmenhorst في الحصول على مراقبة السائقين على السائقين للوقاية من هذه المواقف الخطرة في المستقبل