Joobes juhtimine: E-rolleri juht seab ohtu lapsed ja möödujad!

Joobes juhtimine: E-rolleri juht seab ohtu lapsed ja möödujad!

Delmenhorstis, täpsemalt Weberstrassel, juhtus neljapäeval, 26. juunil 2025 palju elevust tekitanud vahejuhtum. Politsei peatas 34-aastase naise, kes sõitis e-tõukerattaga. Kuid olukord oli kõike muud kui tavaline: tal oli kaasas kaks väikest last, viie- ja seitsmeaastane. Sellel ebaseaduslikul reisil ei pruugi olla ainult õiguslikud tagajärjed emale, vaid see heidab tähelepanu ka liiklusohutusele.

Kiirelt selgus kontrolli põhjus: naine sõitis seisundis, mis oli ohtlik kõigile asjaosalistele. Alkoholiproov suuõõnes näitas 1,68 promilli, mistõttu võeti vereproov. Saksamaa maanteeliikluses kehtivad karmid reeglid: e-tõukeratta juhid peavad kinni pidama 0,5 alkoholi piirist. Algajatele autojuhtidele ja alla 21-aastastele on piirmäär isegi 0,0 promilli. Kuritegu esineb koguni 1,1 promilli juures. Need eeskirjad on loodud ohutuse tagamiseks teedel ja on eriti olulised mootorsõidukijuhtide jaoks, kuid neid ei tohiks tähelepanuta jätta ka e-tõukeratta kasutajate jaoks. Siin bussgeldkatalog.org on kokku võetud praegused trahvid ja karistused.

Sageli arutelu põhjus

Sellised juhtumid ei ole üksikud. Eelkõige Delmenhorstis kurdetakse korduvalt hoolimatute e-tõukerattajuhtide kohta, kes sõidavad jalakäijate tsoonis suurel kiirusel. Paljud vanemad inimesed avaldavad oma muret ja tunnevad end ohustatuna vaikselt lähenevate e-tõukerataste pärast. Probleem: kuuldavuse puudumine raskendab jalakäijatel õigel ajal teelt välja pääsemist. See seab ohtu liiklusohutuse kõigile, eriti lastele ja pensionäridele. Sel põhjusel alustas politsei joobes juhi suhtes uurimist, kuna too ohustas alkoholijoobes sõidukit juhtides teisi liiklejaid.

Pilk õiguslikele aspektidele näitab, et Saksamaal on regulatsioonid selgelt sõnastatud. E-tõukerattajuhid ja eriti algajad juhid peavad alkoholi piirmäära ületamise korral ootama kõrgeid karistusi. Üle 1,1 promilli ähvardab rahatrahv või kuni aastane vangistus, aga ka lisakaristused nagu juhtimiskeeld või juhiloa äravõtmine. Kõik see ei ole ainult moraalne, vaid ka juriidiline kohustus säilitada liikluses vastastikune usaldus. Nagu helvetia.com juhendis selgitab, karistatakse rikkumiste eest, eriti kaheaastase katseaja jooksul, halastamatult.

Kogu e-tõukerataste teema on väga aktuaalne ja mitte ainult ei tekita poliitilist diskursust, vaid tõstab ka elanikkonna turvateadlikkust. Delmenhorsti politsei hoiab e-tõukerattajuhtidel ka edaspidi tähelepanelikult silma peal, et selliseid ohtlikke olukordi edaspidi vältida.