Rijden onder invloed: bestuurder van e-scooter brengt kinderen en voorbijgangers in gevaar!

Rijden onder invloed: bestuurder van e-scooter brengt kinderen en voorbijgangers in gevaar!

In Delmenhorst, meer bepaald aan de Weberstrasse, vond op donderdag 26 juni 2025 een incident plaats dat voor veel opwinding zorgde. Een 34-jarige vrouw werd door de politie aangehouden terwijl ze op een e-scooter reed. Maar de situatie was allesbehalve gewoon: ze had twee kleine kinderen van vijf en zeven jaar bij zich. Deze illegale reis kan niet alleen juridische gevolgen hebben voor de moeder, maar zet ook de verkeersveiligheid in de kijker.

De reden van de controle werd al snel duidelijk: de vrouw reed in een toestand die gevaarlijk was voor alle betrokkenen. Uit een ademalcoholtest bleek een niveau van 1,68 promille, waarna een bloedmonster werd afgenomen. In het Duitse wegverkeer gelden strenge regels: bestuurders van e-scooters moeten zich aan de alcohollimiet van 0,5 houden. Voor beginnende bestuurders en mensen onder de 21 jaar ligt de grens zelfs op 0,0 promille. Er is sprake van een strafbaar feit vanaf een niveau van slechts 1,1 promille. Deze voorschriften zijn er om de veiligheid op de weg te garanderen en zijn vooral belangrijk voor bestuurders van motorvoertuigen, maar mogen ook niet worden verwaarloosd voor gebruikers van e-scooters. Hier heeft bussgeldkatalog.org de huidige boetes en straffen samengevat.

Vaak aanleiding tot discussie

Dergelijke incidenten staan ​​niet op zichzelf. Vooral in Delmenhorst zijn er herhaaldelijk klachten over roekeloze e-scooterchauffeurs die met hoge snelheid in het voetgangersgebied rijden. Veel ouderen uiten hun zorgen en voelen zich bedreigd door de stilletjes naderende e-scooters. Het probleem: het gebrek aan hoorbaarheid maakt het moeilijk voor voetgangers om op tijd uit de weg te gaan. Dit brengt de verkeersveiligheid voor iedereen in gevaar, vooral voor kinderen en senioren. Om deze reden is de politie een onderzoek gestart tegen de dronken bestuurder, omdat zij door het rijden onder invloed van alcohol andere weggebruikers in gevaar bracht.

Een blik op de juridische aspecten leert dat de regelgeving in Duitsland helder geformuleerd is. E-scooterbestuurders en vooral beginnende bestuurders moeten hoge boetes verwachten als zij de alcohollimiet overschrijden. Boven de 1,1 promille bestaat het risico op boetes of gevangenisstraf van maximaal één jaar, maar ook op aanvullende straffen zoals een rijverbod of de intrekking van het rijbewijs. Dit alles is niet alleen een morele plicht, maar ook een juridische noodzaak om het wederzijdse vertrouwen in het verkeer te behouden. Zoals helvetia.com in de gids uitlegt, worden overtredingen, vooral tijdens de proefperiode van twee jaar, meedogenloos bestraft.

De hele problematiek rondom e-scooters is zeer actueel en creëert niet alleen een politiek debat, maar vergroot ook het veiligheidsbewustzijn onder de bevolking. De politie Delmenhorst zal e-scooterbestuurders nauwlettend in de gaten blijven houden om dergelijke gevaarlijke situaties in de toekomst te voorkomen.