Helyi közlekedési kollektív szerződés: Magasabb bér a hildesheimi buszvezetőknek!
Delmenhorst hasznot húz az új kollektív szerződésekből a helyi közlekedésben, amelyek magasabb béreket és jobb munkakörülményeket hoznak a buszsofőrök számára.

Helyi közlekedési kollektív szerződés: Magasabb bér a hildesheimi buszvezetőknek!
A Delbus GmbH és a Hildesheim City Transport munkatársai ezentúl új, jobb munkakörülmények és magasabb bérek elé nézhetnek. Életbe lép a helyi közlekedési kollektív szerződés (TV-N), ami ezeken a területeken minden munkavállaló számára valós előny. Ahogy a ver.di szakszervezet nemrégiben bejelentette, Delmenhorstban és Hildesheimben több mint 200 alkalmazott részesülhet ezekből a pozitív változásokból. Mit jelent ez konkrétan?
A Delbus buszsofőreinek nevezési díja most körülbelül havi 600 euróval magasabb az első két évben. A tapasztalt sofőrök fizetése akár 1000 euróval emelkedik. Ráadásul a hildesheimi városi közlekedés 8,5 év után csökkentett kollektív szerződéssel visszatér a TV-N-hez. Marian Drews, a ver.di tárgyalója hangsúlyozza, mennyire fontos a szakszervezet, az alkalmazottak és a vállalatok közötti együttműködés. A cél a helyi tömegközlekedés (ÖPNV) vonzóbbá tétele.
Jó hír a dolgozóknak
A TV-N előnyei hamar érezhetővé válnak: a helyi közlekedésben dolgozók teljes fizetést kapnak, ha feljebb lépnek, és a kollektív szerződés szerinti külön éves kifizetésben és szabadságban részesülnek. Ezek a fejlesztések a tömegközlekedésben dolgozókra is vonatkoznak, mint például a buszsofőrök, az ellenőrző kalauzok vagy a járműjavítók, mivel ezek a TV-N ágazati kollektív szerződései keretében szerveződnek. Különböző városokban és kerületekben több mint 100 önkormányzati céget érint a 2023. december 5-én kezdődő kollektív tárgyalási kör, amely 14 szövetségi államban a regionális kollektív szerződések felmondásához vezetett, ami jól mutatja, milyen dinamikus a tömegközlekedés helyzete.
Sok munkavállaló számára a béremelés már régóta esedékes jelzés egy versenyképtelennek tartott területen. A drámai munkaerőhiány minden nap busz- és vonattörléshez vezet. A szakszervezet itt biztos: javítani kell a munkakörülményeken, és ez nem csak a béremelést foglalja magában, hanem olyan intézkedéseket is, mint a heti munkaidő lerövidítése, illetve a műszakos és éjszakai munkavégzés pótlólagos segélynapjai.
Út a jövőbe
Baden-Württemberg, Hessen, Alsó-Szászország, Észak-Rajna-Vesztfália, Rajna-vidék-Pfalz és Szászország számos tömegközlekedési alkalmazottjának kollektív szerződése most kapcsolódik a TVöD-hez. Ez azt jelenti, hogy a TVöD tarifaemelései a TV-N asztali díjait is befolyásolják. Ezáltal láthatóvá válik a munkakörülmények hatása a tömegközlekedésben, és egyre egyértelműbbé válnak a munkáltatókkal szemben támasztott igények: több szabadidő, magasabb bérek és jobb munka-magánélet egyensúly.
A soron következő tárgyalásokkal kapcsolatban a ver.di szakszervezet arra kéri az önkormányzati közlekedési társaságokat, hogy vegyék komolyan ezeket a pozitív fejleményeket, és vegyék figyelembe dolgozóik aggályait. A térség közösségi közlekedése csak így marad versenyképes hosszú távon. A ver.di következtetése szerint az új szabályozás döntő lépés a buszvezetői szakma vonzóbbá tétele és a szükséges szakképzett munkaerő toborzása felé.
Összességében azt mutatja, hogy az összes szereplő – szakszervezetek, cégek és önkormányzatok – közötti jó együttműködés jelenti az erős és hatékony tömegközlekedés alapját. Továbbra is izgalmas látni, hogy ezek a fejlemények hogyan fognak kibontakozni a következő hónapokban.
További információkért lásd még: Tixio, Kommunalforum és ver.di.