Contratto collettivo dei trasporti locali: salari più alti per gli autisti degli autobus di Hildesheim!
Delmenhorst beneficia di nuovi contratti collettivi nel trasporto locale, che comportano salari più alti e migliori condizioni di lavoro per gli autisti di autobus.

Contratto collettivo dei trasporti locali: salari più alti per gli autisti degli autobus di Hildesheim!
D'ora in poi i dipendenti della Delbus GmbH e della Hildesheim City Transport possono aspettarsi condizioni di lavoro nuove e migliorate e salari più alti. Entra in vigore il contratto collettivo dei trasporti locali (TV-N), che rappresenta un vero vantaggio per tutti i dipendenti di questi ambiti. Come annunciato di recente dal sindacato ver.di, più di 200 dipendenti di Delmenhorst e Hildesheim potranno beneficiare di questi cambiamenti positivi. Cosa significa nello specifico?
La quota di iscrizione per gli autisti di autobus alla Delbus è ora più alta di circa 600 euro al mese per i primi due anni. Per gli autisti esperti lo stipendio aumenta fino a 1.000 euro. Inoltre, i trasporti urbani di Hildesheim tornano a TV-N dopo 8,5 anni con un contratto collettivo ridotto. La negoziatrice Marian Drews di ver.di sottolinea quanto sia importante la collaborazione tra sindacato, dipendenti e aziende. L’obiettivo è rendere più attrattivo il trasporto pubblico locale (ÖPNV).
Buone notizie per i lavoratori
I vantaggi di TV-N diventano presto evidenti: i dipendenti dei trasporti locali ricevono la retribuzione intera quando salgono di livello, beneficiano di pagamenti annuali speciali e di un diritto alle ferie secondo il contratto collettivo. Questi miglioramenti si applicano anche ai dipendenti dei trasporti pubblici come autisti di autobus, controllori o riparatori di veicoli, perché sono organizzati nell'ambito dei contratti collettivi settoriali TV-N. Oltre 100 aziende municipalizzate in varie città e distretti sono interessate dalla tornata di contrattazione collettiva, che inizierà il 5 dicembre 2023 e ha portato alla risoluzione dei contratti collettivi regionali in 14 stati federali, il che dimostra quanto dinamica sia la situazione nel trasporto pubblico.
Per molti dipendenti l’aumento salariale è un segnale atteso da tempo in un settore considerato non competitivo. La drammatica carenza di lavoratori porta ogni giorno alla cancellazione di autobus e treni. Su questo il sindacato è sicuro: le condizioni di lavoro devono essere migliorate, e questo include non solo un aumento dei salari, ma anche misure come la riduzione dell’orario di lavoro settimanale e ulteriori giorni di sollievo per il lavoro a turni e notturno.
La strada verso il futuro
I contratti collettivi per molti dipendenti dei trasporti pubblici negli stati del Baden-Württemberg, Assia, Bassa Sassonia, Nord Reno-Westfalia, Renania-Palatinato e Sassonia sono ora collegati a quelli del TVöD. Ciò significa che gli aumenti tariffari in TVöD influenzano anche le tariffe dei tavoli in TV-N. In questo modo l’influenza delle condizioni di lavoro nel trasporto pubblico diventa visibile e le richieste ai datori di lavoro diventano sempre più chiare: più tempo libero, salari più alti e un migliore equilibrio tra lavoro e vita privata.
Per quanto riguarda le prossime trattative, il sindacato ver.di lancia un appello alle aziende municipali dei trasporti affinché prendano sul serio questi sviluppi positivi e tengano conto delle preoccupazioni dei propri dipendenti. Solo così i trasporti pubblici della regione potranno rimanere competitivi a lungo termine. Secondo la conclusione di ver.di, le nuove norme rappresentano un passo decisivo verso l'attrattiva della professione di autista di autobus e verso la necessaria assunzione di lavoratori qualificati.
Nel complesso, emerge che una buona cooperazione tra tutti gli attori – sindacati, aziende e anche comuni – costituisce la base per un trasporto pubblico forte ed efficiente. Resta emozionante vedere come questi sviluppi continueranno a svolgersi nei prossimi mesi.
Per ulteriori informazioni, vedere anche Tixio, Kommunalforum e ver.di.