Nuevo atraque para megabuques en Emden: ¡70 millones de euros para el futuro!

Nuevo atraque para megabuques en Emden: ¡70 millones de euros para el futuro!

En Emden ha comenzado la construcción de un nuevo atraque para megabuques, que marca el rumbo para el desarrollo del puerto con vistas al futuro. Con un golpe simbólico, el Primer Ministro Olaf Lies y el Ministro de Medio Ambiente, Christian Meyer, dieron el pistoletazo de salida a este importante proyecto de infraestructura. Los costes ascienden a la impresionante cifra de 70 millones de euros, que se financian con cargo al presupuesto del Ministerio de Medio Ambiente, Energía y Protección del Clima de Baja Sajonia. Niedersachsen.de informó.

El atraque para megabuques previsto tendrá una impresionante longitud de 337 metros y su finalización está prevista para finales de 2027. El objetivo del proyecto es permitir el manejo de vehículos de transporte de automóviles, que a menudo tienen un gran calado. Esto es especialmente importante porque el puerto de Emden está considerado el segundo puerto de Alemania y el tercero de Europa en cuanto a manipulación de automóviles. Una prueba técnica también demostró que el nivel del agua en el puerto exterior puede descender hasta 40 centímetros si se cierra la presa Ems. En el pasado, esto provocaba dificultades a la hora de cargar vehículos. n-tv muestra.

Transformación ecológica y seguridad económica

Como parte del proyecto, también se implementará el “control de mareas” del Ems para la mejora ecológica. Con esta medida se pretende ayudar a solucionar el problema de los sedimentos en el Ems y al mismo tiempo garantizar el desarrollo económico de la región. La ciudad de Emden ha comunicado claramente que sólo estará de acuerdo si las desventajas causadas por el control de las mareas se compensan con las nuevas medidas de infraestructura.

La nueva infraestructura debería permitir cargar dos grandes vehículos de transporte al mismo tiempo, incluso durante el control de las mareas. Se espera que esto mejore significativamente la eficiencia operativa en el puerto. Los trabajos incluyen la construcción de nuevos muelles, trabajos de dragado, el desmantelamiento de antiguas instalaciones y la construcción de nuevas áreas terminales de alrededor de 23.200 metros cuadrados. La empresa portuaria de Baja Sajonia NPorts es responsable de la planificación y construcción del muelle, mientras que un consorcio licitador formado por empresas de Emden y Hamburgo se encargará de la construcción propiamente dicha.

Perspectivas a largo plazo e importancia para la región

La medida se enmarca en el “Plan Maestro Ems 2050”, cuyo objetivo es promover la seguridad a largo plazo de la ubicación portuaria de Emden como un lugar logístico e industrial competitivo. Cómo plan maestro ems Como señala, esta inversión es un paso crucial para mantener la funcionalidad del puerto y mejorar sus perspectivas de futuro.

En general, la construcción del atraque para megabuques promete no sólo mejores conexiones para el transporte de automóviles, sino también un fortalecimiento de la posición económica de Emden en el contexto nacional y europeo. Queda por ver cómo se desarrollarán los desarrollos antes de su finalización en 2027, pero las señales parecen prometedoras.