Uus megalaevade kai Emdenis: 70 miljonit eurot tulevikuks!

Uus megalaevade kai Emdenis: 70 miljonit eurot tulevikuks!

Emdenis on alanud uue megalaeva kai ehitus, mis seab suuna sadama tulevikukindlale arengule. Peaminister Olaf Lies ja keskkonnaminister Christian Meyer andsid sümboolse rammilöögiga sellele olulisele taristuprojektile stardisignaali. Kulud ulatuvad muljetavaldavalt 70 miljoni euroni, mida rahastatakse Alam-Saksi liidumaa keskkonna-, energeetika- ja kliimakaitseministeeriumi eelarvest. Niedersachsen.de teatatud.

Kavandatav megalaevade kai saab olema muljetavaldav 337 meetrit pikk ja peaks valmima 2027. aasta lõpuks. Projekti eesmärk on võimaldada sageli suure süvisega autovedajate käitlemist. See on eriti oluline, kuna Emdeni sadamat peetakse Saksamaal nr 2 ja Euroopas nr 3 autode käitlemisel. Samuti näitas tehniline katse, et Emsi paisu sulgemisel võib välissadamas veetase langeda kuni 40 sentimeetrit. Varem põhjustas see raskusi sõidukite laadimisel n-tv näitab.

Ökoloogiline transformatsioon ja majanduslik turvalisus

Projekti raames rakendatakse ökoloogiliseks parendamiseks ka Emsi "mõõnakontrolli". See meede on mõeldud Emsi mudaprobleemi lahendamisele ja samal ajal piirkonna majandusarengu kindlustamisele. Emdeni linn on selgelt teatanud, et nõustub ainult siis, kui loodete ohjamisest põhjustatud puudused kompenseeritakse uute infrastruktuurimeetmetega.

Uus infrastruktuur peaks võimaldama ka hoovuse kontrolli ajal vastu võtta kahe suure autoveoauto koormat korraga. Sellega loodetakse oluliselt parandada sadama tegevuse efektiivsust. Tööd hõlmavad uute kaide ehitamist, süvendustöid, vanade rajatiste demonteerimist ja uute terminalialade ehitamist ligikaudu 23 200 ruutmeetri ulatuses. Kai planeerimise ja ehitamise eest vastutab Alam-Saksi liidumaa sadamafirma NPorts, tegeliku ehitustöödega tegeleb Emdeni ja Hamburgi ettevõtetest koosnev pakkumiskonsortsium.

Pikaajalised väljavaated ja tähtsus piirkonna jaoks

Meede on “Ems 2050 üldplaani” kontekstis, mille eesmärk on edendada Emdeni sadama asukoha kui konkurentsivõimelise logistika- ja tööstuskoha pikaajalist turvalisust. Kuidas Emsi üldplaan märgib, et see investeering on oluline samm sadama funktsionaalsuse säilitamisel ja selle tulevikuväljavaadete parandamisel.

Kokkuvõttes tõotab megalaeva kai ehitamine mitte ainult autotranspordi ühenduste paranemist, vaid ka Emdeni majandusliku positsiooni tugevdamist riiklikus ja Euroopa kontekstis. Jääb näha, kuidas arendused arenevad enne valmimist 2027. aastal, kuid märgid tunduvad paljulubavad.