Nuovo attracco per mega-nave a Emden: 70 milioni di euro per il futuro!

Nuovo attracco per mega-nave a Emden: 70 milioni di euro per il futuro!

A Emden è iniziata la costruzione di un nuovo attracco per mega-navi, che pone le basi per lo sviluppo del porto a prova di futuro. Con un simbolico colpo di speronamento il primo ministro Olaf Lies e il ministro dell'Ambiente Christian Meyer hanno dato il via a questo importante progetto infrastrutturale. I costi ammontano a ben 70 milioni di euro, finanziati dal bilancio del Ministero dell'Ambiente, dell'Energia e della Protezione del Clima della Bassa Sassonia Niedersachsen.de riportato.

L'ormeggio previsto per la mega-nave sarà lungo ben 337 metri e sarà completato entro la fine del 2027. Lo scopo del progetto è quello di consentire la movimentazione di bisarche, che spesso hanno un grande pescaggio. Ciò è particolarmente importante poiché il porto di Emden è considerato il secondo in Germania e il terzo in Europa per la movimentazione delle automobili. Un test tecnico ha inoltre dimostrato che, se la diga dell'Ems viene chiusa, il livello dell'acqua nell'avamporto può abbassarsi fino a 40 centimetri. In passato ciò causava difficoltà durante il caricamento dei veicoli n-tv spettacoli.

Trasformazione ecologica e sicurezza economica

Nell’ambito del progetto verrà implementato anche il “controllo delle maree” dell’Ems per il miglioramento ecologico. Questa misura intende contribuire a risolvere il problema del limo nell'Ems e allo stesso tempo garantire lo sviluppo economico della regione. La città di Emden ha comunicato chiaramente che sarà d'accordo solo se gli svantaggi causati dal controllo delle maree saranno compensati dalle nuove misure infrastrutturali.

La nuova infrastruttura dovrebbe consentire il carico di due grandi bisarche contemporaneamente, anche durante il controllo delle maree. Si prevede che ciò migliorerà significativamente l’efficienza operativa del porto. I lavori comprendono la realizzazione di nuove banchine, lavori di dragaggio, lo smantellamento delle vecchie strutture e la realizzazione di nuove aree terminali di circa 23.200 mq. La società portuale della Bassa Sassonia NPorts è responsabile della progettazione e della costruzione dell'ormeggio, mentre un consorzio offerente composto da aziende di Emden e Amburgo realizzerà la costruzione vera e propria.

Prospettive a lungo termine e significato per la regione

La misura si inserisce nel contesto del “Master Plan Ems 2050”, che mira a promuovere la sicurezza a lungo termine del porto di Emden come polo logistico e industriale competitivo. Come Il piano generale dell'EMS sottolinea che questo investimento rappresenta un passo cruciale per mantenere la funzionalità del porto e migliorarne le prospettive future.

Nel complesso, la costruzione dell'ormeggio per mega-navi promette non solo migliori collegamenti per il trasporto automobilistico, ma anche un rafforzamento della posizione economica di Emden nel contesto nazionale ed europeo. Resta da vedere come si svilupperanno gli sviluppi prima del completamento nel 2027, ma i segnali sembrano promettenti.