Noua dană pentru mega-nave în Emden: 70 de milioane de euro pentru viitor!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În Emden începe construcția unei dane de mega-navă de 70 de milioane de euro pentru a consolida portul și a atinge obiectivele ecologice.

In Emden beginnt der Bau eines 70-Millionen-Euro-Großschiffsliegeplatzes zur Stärkung des Hafens und um ökologische Ziele zu erreichen.
În Emden începe construcția unei dane de mega-navă de 70 de milioane de euro pentru a consolida portul și a atinge obiectivele ecologice.

Noua dană pentru mega-nave în Emden: 70 de milioane de euro pentru viitor!

Construcția unei noi dane pentru mega-nave a început la Emden, care stabilește cursul pentru dezvoltarea pe viitor a portului. Cu o lovitură simbolică, premierul Olaf Lies și ministrul Mediului Christian Meyer au dat semnalul de plecare pentru acest important proiect de infrastructură. Costurile se ridică la un impresionant 70 de milioane de euro, care sunt finanțați din bugetul Ministerului Mediului, Energiei și Protecției Climatului din Saxonia Inferioară. Niedersachsen.de raportat.

Dana planificată pentru mega-navă va avea o lungime impresionantă de 337 de metri și este programată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2027. Scopul proiectului este de a permite manipularea transportoarelor de mașini, care au adesea un pescaj mare. Acest lucru este deosebit de important, deoarece portul Emden este considerat numărul 2 în Germania și numărul 3 în Europa pentru manipularea automobile. Un test tehnic a mai arătat că nivelul apei din portul exterior poate scădea cu până la 40 de centimetri dacă barajul Ems este închis. În trecut, acest lucru a dus la dificultăți la încărcarea vehiculelor n-tv spectacole.

Transformare ecologică și securitate economică

Ca parte a proiectului, va fi implementat și „controlul mareelor” din Ems pentru îmbunătățirea ecologică. Această măsură este menită să ajute la rezolvarea problemei mâlului din Ems și, în același timp, la asigurarea dezvoltării economice a regiunii. Orașul Emden a comunicat clar că va fi de acord doar dacă dezavantajele cauzate de controlul mareelor ​​sunt compensate de noile măsuri de infrastructură.

Noua infrastructură ar trebui să permită preluarea în același timp a încărcăturii a două mașini de transport mari, chiar și în timpul controlului mareelor. Se așteaptă ca acest lucru să îmbunătățească semnificativ eficiența operațională în port. Lucrările includ construirea de noi cheiuri, lucrări de dragare, dezmembrarea vechilor facilități și construirea de noi zone terminale de aproximativ 23.200 de metri pătrați. Compania portuară din Saxonia Inferioară NPorts este responsabilă de planificarea și construcția danei, în timp ce un consorțiu de licitație format din companii din Emden și Hamburg va realiza construcția propriu-zisă.

Perspective pe termen lung și semnificație pentru regiune

Măsura se înscrie în contextul „Ems 2050 Master Plan”, care are scopul de a promova securitatea pe termen lung a locației portului Emden ca locație logistică și industrială competitivă. Cum Master plan Ems remarcă, această investiție este un pas crucial în menținerea funcționalității portului și îmbunătățirea perspectivelor sale viitoare.

În ansamblu, construcția danei pentru mega-nave promite nu numai îmbunătățirea conexiunilor pentru transportul auto, ci și o consolidare a poziției economice a Emden în context național și european. Rămâne de văzut cum se vor dezvolta evoluțiile înainte de finalizare în 2027, dar semnele par promițătoare.