Nov privez megaladje v Emdnu: 70 milijonov evrov za prihodnost!
V Emdnu se začne gradnja 70 milijonov evrov vrednega priveza za velike ladje, da bi okrepili pristanišče in dosegli ekološke cilje.

Nov privez megaladje v Emdnu: 70 milijonov evrov za prihodnost!
V Emdnu se je začela gradnja novega megaladijskega priveza, ki začrta smer razvoja pristanišča, ki je pripravljen na prihodnost. Premier Olaf Lies in minister za okolje Christian Meyer sta s simboličnim udarcem dala znak za začetek tega pomembnega infrastrukturnega projekta. Stroški znašajo impresivnih 70 milijonov evrov, ki se financirajo iz proračuna Ministrstva za okolje, energijo in varstvo podnebja Spodnje Saške. Niedersachsen.de poročali.
Načrtovani megaladijski privez bo dolg impresivnih 337 metrov in bo predvidoma dokončan do konca leta 2027. Cilj projekta je omogočiti pretovor avtomobilskih transporterjev, ki imajo pogosto velik ugrez. To je še posebej pomembno, ker pristanišče Emden velja za št. 2 v Nemčiji in št. 3 v Evropi za pretovor avtomobilov. Tehnični preizkus je tudi pokazal, da lahko gladina vode v zunanjem pristanišču ob zaprtju jeza Ems pade tudi do 40 centimetrov. V preteklosti je to povzročalo težave pri nalaganju vozil n-tv kaže.
Ekološka preobrazba in gospodarska varnost
V okviru projekta bo izveden tudi "nadzor plimovanja" Emsa za ekološko izboljšanje. S tem ukrepom naj bi pomagali rešiti problem mulja v Emsu in hkrati zagotoviti gospodarski razvoj v regiji. Mesto Emden je jasno sporočilo, da se bo strinjalo le, če bodo pomanjkljivosti, ki jih povzroča nadzor plimovanja, izravnane z novimi infrastrukturnimi ukrepi.
Nova infrastruktura naj bi omogočala prevzem tovora dveh velikih avtotransporterjev hkrati tudi med nadzorom plimovanja. S tem naj bi bistveno izboljšali operativno učinkovitost pristanišča. Delo vključuje gradnjo novih pomolov, poglabljanje dna, demontažo starih objektov in gradnjo novih terminalskih površin v velikosti okoli 23.200 kvadratnih metrov. Za načrtovanje in gradnjo priveza je odgovorno spodnjesaško pristaniško podjetje NPorts, medtem ko bo gradnjo izvedel konzorcij ponudnikov, ki ga sestavljajo podjetja iz Emdna in Hamburga.
Dolgoročni obeti in pomen za regijo
Ukrep je v okviru „glavnega načrta Ems 2050“, katerega namen je spodbujati dolgoročno varnost lokacije pristanišča Emden kot konkurenčne logistične in industrijske lokacije. kako Glavni načrt Emsa ugotavlja, da je ta naložba ključni korak pri ohranjanju funkcionalnosti pristanišča in izboljšanju njegovih prihodnjih obetov.
Na splošno izgradnja megaladijskega priveza ne obljublja le izboljšanih povezav za avtomobilski promet, temveč tudi krepitev gospodarskega položaja Emdena v nacionalnem in evropskem kontekstu. Še vedno je treba videti, kako se bo razvoj razvijal pred zaključkom leta 2027, vendar so znaki videti obetavni.