德国北部港口：汽车出口成功的关键！

德国北部港口：汽车出口成功的关键！

德国汽车工业正在发生什么？即将在慕尼黑举行的 IAA 移动汽车展越来越近，人们对德国北部海港的关键作用的认识也日益增强。德国海港公司中央协会强调这些港口对整个行业的重要性。 ZDS 执行委员会成员 Matthias Magnor 表示：“如果没有这些端口，汽车行业的全球影响力将是不可想象的。”大声 博伊恩媒体 去年出口了 340 万辆汽车，几乎占德国生产汽车的 80%。这些出口大部分通过德国海港，特别是不来梅港和埃姆登，这些港口已成为汽车转运的关键地点。

但至关重要的不仅仅是出口。这些港口也是从国外进口车辆、零部件和供应商产品的支柱。马格诺强调，德国港口对移动产业的经济实力和国家的对外贸易做出了重大贡献。然而，该行业并非没有挑战：“我们面临着中国市场疲软和电动汽车销量下降的压力，”马格诺解释道，他指的是与美国持续的关税争端。

IAA Mobility 2023：变革的标志

IAA Mobility 本周第三次在慕尼黑举行，这似乎是该行业出发的信号。 2021年首届IAA Mobility仍以新冠疫情为特色，而2023年第二届IAA Mobility则已由比亚迪等实力雄厚的中国参展商主导。但今年德国制造商很乐观：宝马推出了电动 iX3，而梅赛德斯则自豪地展示了其新款 GLC，它将在续航里程和软件方面树立新标准。竞争不眠，国产车企盼东山再起 BR 。

看看其国际竞争对手，德国汽车工业的优势和挑战就变得显而易见。想要在德国市场上占据更强大地位的中国制造商也来到了慕尼黑。通过在匈牙利设立新工厂，比亚迪希望避免欧盟进口关税并扩大其在德国的市场份额。尽管环境充满挑战，但正如 IAA 的许多参观者所表明的那样，人们对可持续和数字出行的兴趣仍然很高。

愿景与未来

汽车行业的乐观情绪是显而易见的。 VDA（汽车工业协会）代表的是一个坚定的行业，它已准备好应对未来的挑战并在全球竞争中制定标准。 IAA Mobility 被视为政治、社会和企业之间进行重要对话的场所，以实现气候中和的出行。 IAA 移动 多次表达了对德国汽车工业未来的信心；来自慕尼黑的图像反映了用概念和解决方案激励人们的愿望。

综上所述，汽车行业正处于一个转折点。挑战是巨大的，但通过共同的力量和创新的方法，德国准备在未来继续作为一个汽车国家存在，并为人民和国家的繁荣做出贡献。