税收百万之争：威廉港与东弗里西亚争夺风电场资金！

税收百万之争：威廉港与东弗里西亚争夺风电场资金！

下萨克森州围绕离岸税收的激烈争论正在激烈进行，焦点集中在威廉港。从2026年起，该市将被指定为北海风电场贸易税的中央征收地。这将带来约 1.1 亿欧元的潜在收入，其中 6500 万欧元将分配给其他城市。这让一些人感到非常兴奋，特别是在维特蒙德、埃姆登、奥里希和诺登等邻近的东弗里斯兰城市，他们感到被忽视了。然而，下萨克森州政府最近的决议提供了指导，推动了贸易税条例的修改。这样做的目的是确保下萨克森州的各城市都能从收入中受益，而不仅仅是风电场运营商所在的城市。

北部市长 Florian Eiben (SPD) 表示：“我感到处于不利地位。”他强调，该市的海上产量占下萨克森州 60%。这是一个相当大的数字，特别是考虑到东弗里斯兰各城市在风电开发方面承担着不成比例的负担，而威廉港则享有巨大的财政优势。联邦议院议员约翰·萨托夫（SPD）支持市政当局关于更公平分配贸易税收入的要求，并批评了计划中的法规。也不排除法律澄清的可能性，因为埃森斯的基民盟正在考虑采取措施反对它。

新规出台的背景

到底为什么会爆发这种争论呢？ 2024 年 12 月，联邦金融法院做出有利于奥尔登堡市的裁决，贸易税显然属于市政收入。这意味着威廉港有权对海上风电场征收贸易税。发生这种情况的背景是，许多风电场所在的非法人地区的税收征管问题旷日持久。新规定不仅保证了威廉港的收入，还确保部分资金通过市政财政均等化流向下萨克森州的其他城市。威廉港市长卡斯滕·费斯特 (Carsten Feist) 表示，平均而言，威廉港可保留 3600 万欧元，以减少市政预算赤字。

然而，额外的收入不适用于新的伟大项目。相反，它们的目的是帮助填补由于过去的预算瓶颈而出现的财务漏洞。这清楚地表明下萨克森州许多城市面临着巨大的财政压力，迫切需要额外的收入来源。

区域反应和可能的模型

对于计划中的改变，人们意见不一。虽然威廉港充当“能源中心”，并通过网络连接和变电站承担能源转型的重要职能，但受东弗里西亚影响的人们感到受到了不公平的待遇。 BWO 等行业协会支持他们的要求，并批评这些计划“概括不够”。石勒苏益格-荷尔斯泰因州的模型提供了离岸税收收入的均衡分配，被视为典范，也可能对下萨克森州有所帮助。

总体而言，我们仍然希望找到一个符合所有相关方利益的解决方案，这不仅能公正对待威廉港市政府，也能公正对待东弗里斯兰各城市。因为每个人都为向更可持续的能源生产过渡做出了自己的贡献——我们必须齐心协力。

有关背景和当前发展的更多信息可以在以下链接中找到： 西北地区线, 国家报告, 下萨克森州总理府 。