VW lõpetab tootmise Zwickaus ja Dresdenis: šokk piirkonnale!

VW lõpetab tootmise Zwickaus ja Dresdenis: šokk piirkonnale!

Märkimisväärse pöördega riigi majanduses ja eriti autotööstuses teatas Volkswagen, et vähendab nõrga nõudluse tõttu oluliselt tootmist mitmes tehases. Alates 6. oktoobrist 2025 seisavad Zwickau ja Dresdeni tehaste tootmisliinid nädal aega jõude Uudised38 teatatud. Saksamaa pressiagentuur kinnitas hiljuti otsust tootmist vähendada ja see järgneb 26. septembril ajakirjas “Frankfurter Allgemeine Zeitung” avaldatud raportile.

Kuid tootmist ei kärbita mitte ainult Zwickaus ja Dresdenis. Ka Emdeni ja Osnabrücki töötajad peavad valmistuma sulgemispäevadeks. Emdenis, kus arutelud töönõukoguga veel käivad, tuleb lähipäevil teha otsus sulgemispäevade kohta. Osnabrückis on juba otsustatud tootmise vähendamine, mis hõlmab vähemalt ühte sulgemispäeva nädalas kuni aasta lõpuni ja täiendavat ühenädalast pausi oktoobris. Nende drastiliste meetmete peamiseks põhjuseks on elektriautode nõrk müük Zwickaus ja Emdenis ning vähene nõudlus kabriolettide järele Osnabrückis.

Taustainfo turu arengute kohta

Aga miks on nõudlus nii nõrk? Vastavalt teabele Volkswageni kontsern Maailmamajanduse prognoos 2025. aastaks näitab juba varasemast nõrgemat kasvudünaamikat. Autotööstus on tihedalt seotud maailmamajandusega ja prognoosid viitavad järjest tihedamale konkurentsile.

Teisest küljest on Volkswageni tegevusel Wolfsburgis kindlasti positiivseid külgi. Alates selle aasta maist kehtinud erivahetused on märk suurest nõudlusest sisepõlemismootoriga mudelite nagu Golf, Tiguan ja Tayron järele. Peaaegu igal nädalavahetusel kuni jõuludeni on lisavahetusi, mis näitab, et vähemalt teatud segmentides on huvi veel.

Mis saab edasi?

Volkswageni praegune otsus kohandada tootmisvõimsusi vastavalt klientide nõudlusele võib viidata pikaajalisele strateegiale. Kui prognoosid uute sõiduautode registreerimiseks Saksamaal ja Lääne-Euroopas 2025. aastaks jäävad eelmise aasta tasemele, seisavad paljud tootjad silmitsi väljakutsega kohandada vastavalt oma tootmisjuhtimisstrateegiaid.

Ebakindlus maailmamajanduses ja geopoliitilised pinged, eriti seoses Venemaa-Ukraina konfliktiga, võivad lähiaastatel autoturgudele jätkuvalt negatiivset mõju avaldada. Sellega seoses peavad autotootjad, nagu Volkswagen, nüüd rohkem kui kunagi varem turutingimustel silma peal hoidma ja paindlikult reageerima.

Lähinädalad näitavad, kuidas kujunevad läbirääkimised Emdeni ja Osnabrücki tehaste sulgemispäevade üle ning milliseid meetmeid võtab Volkswagen tootmise taaskäivitamiseks. Volkswageni kaubamärgi ümber on asjad jätkuvalt põnevad.