VW arrête la production à Zwickau et Dresde : choc pour la région !

VW arrête la production à Zwickau et Dresde : choc pour la région !

Dans un revirement remarquable pour l'économie nationale et pour l'industrie automobile en particulier, Volkswagen a annoncé qu'elle réduirait considérablement la production de plusieurs usines en raison de la faiblesse de la demande. À partir du 6 octobre 2025, les lignes de production des usines de Zwickau et de Dresde seront inactives pendant une semaine Actualités38 signalé. La décision de réduire la production a été récemment confirmée par l'agence de presse allemande et fait suite à un article du « Frankfurter Allgemeine Zeitung » du 26 septembre.

Mais ce n'est pas seulement à Zwickau et à Dresde que la production est réduite. Les collaborateurs d'Emden et d'Osnabrück doivent également se préparer aux jours de fermeture. A Emden, où les discussions avec le comité d'entreprise sont toujours en cours, une décision sur les jours de fermeture devrait être prise dans les prochains jours. Une réduction de la production a déjà été décidée à Osnabrück, qui comprend au moins un jour de fermeture par semaine jusqu'à la fin de l'année et une pause supplémentaire d'une semaine en octobre. La principale raison de ces mesures drastiques est la faiblesse des ventes de voitures électriques à Zwickau et Emden et le manque de demande de cabriolets à Osnabrück.

Informations générales sur l'évolution du marché

Mais pourquoi la demande est-elle si faible ? Selon les informations de Groupe Volkswagen Les prévisions économiques mondiales pour 2025 montrent déjà une dynamique de croissance plus faible que l’année précédente. L'industrie automobile est étroitement liée à l'économie mondiale et les prévisions laissent entrevoir une concurrence de plus en plus intense.

En revanche, il y a certainement des aspects positifs pour les opérations de Volkswagen à Wolfsburg. Les changements de vitesse spéciaux en cours depuis mai de cette année sont le signe de la forte demande pour les modèles à moteur à combustion tels que la Golf, le Tiguan et le Tayron. Il y aura des équipes supplémentaires presque tous les week-ends jusqu'à Noël, ce qui montre qu'il existe toujours un certain intérêt, au moins dans certains segments.

Quelle est la prochaine étape ?

La décision actuelle de Volkswagen d'adapter ses capacités de production à la demande des clients pourrait indiquer une stratégie à long terme. Alors que les prévisions concernant les nouvelles immatriculations de voitures particulières en Allemagne et en Europe occidentale pour 2025 restent au niveau de l'année précédente, de nombreux constructeurs sont confrontés au défi d'adapter leurs stratégies de gestion de production en conséquence.

Les incertitudes de l'économie mondiale et les tensions géopolitiques, notamment liées au conflit russo-ukrainien, pourraient continuer à avoir un impact négatif sur les marchés automobiles dans les années à venir. Dans ce contexte, les constructeurs automobiles comme Volkswagen doivent plus que jamais suivre de près les conditions du marché et réagir avec flexibilité.

Les semaines à venir montreront comment se dérouleront les négociations sur les jours de fermeture des usines d'Emden et d'Osnabrück et quelles mesures Volkswagen prendra pour relancer la production. Les choses restent passionnantes autour de la marque Volkswagen.