VW stopt de productie in Zwickau en Dresden: schok voor de regio!

VW stopt de productie in Zwickau en Dresden: schok voor de regio!

In een opmerkelijke ommekeer voor de nationale economie en de auto-industrie in het bijzonder heeft Volkswagen aangekondigd dat het de productie in verschillende fabrieken aanzienlijk zal verminderen vanwege de zwakke vraag. Vanaf 6 oktober 2025 liggen de productielijnen in de fabrieken in Zwickau en Dresden een week stil Nieuws38 gemeld. Het besluit om de productie te verminderen werd onlangs bevestigd door het Duitse persbureau en volgt op een bericht in de “Frankfurter Allgemeine Zeitung” van 26 september.

Maar niet alleen in Zwickau en Dresden wordt de productie teruggeschroefd. Ook medewerkers in Emden en Osnabrück moeten zich voorbereiden op sluitingsdagen. In Emden, waar nog gesprekken met de ondernemingsraad gaande zijn, wordt de komende dagen een besluit genomen over de sluitingsdagen. In Osnabrück is al besloten tot een productievermindering, met minimaal één sluitingsdag per week tot het einde van het jaar en een extra week pauze in oktober. De belangrijkste reden voor deze drastische maatregelen is de zwakke verkoop van elektrische auto's in Zwickau en Emden en het gebrek aan vraag naar cabriolets in Osnabrück.

Achtergrondinformatie over marktontwikkelingen

Maar waarom is de vraag zo zwak? Volgens informatie van Volkswagen-groep De mondiale economische voorspelling voor 2025 laat al een zwakkere groeidynamiek zien dan in het voorgaande jaar. De auto-industrie is nauw verbonden met de wereldeconomie en prognoses wijzen op een steeds heviger concurrentie.

Aan de andere kant zijn er zeker positieve aspecten voor de Volkswagen-activiteiten in Wolfsburg. De speciale diensten die sinds mei van dit jaar draaien, zijn een teken van de grote vraag naar verbrandingsmotormodellen als de Golf, Tiguan en Tayron. Tot aan de Kerst zullen er vrijwel ieder weekend extra diensten draaien, waaruit blijkt dat er in ieder geval in bepaalde segmenten nog wel interesse is.

Wat is het volgende?

Het huidige besluit van Volkswagen om de productiecapaciteit aan te passen aan de vraag van de klant zou kunnen duiden op een langetermijnstrategie. Hoewel de prognoses voor de registratie van nieuwe personenauto's in Duitsland en West-Europa voor 2025 op het niveau van vorig jaar blijven, staan ​​veel fabrikanten voor de uitdaging om hun productiemanagementstrategieën dienovereenkomstig aan te passen.

De onzekerheden in de wereldeconomie en de geopolitieke spanningen, vooral met betrekking tot het conflict tussen Rusland en Oekraïne, zouden de komende jaren een negatieve impact kunnen blijven hebben op de automarkten. In deze context moeten autofabrikanten als Volkswagen nu meer dan ooit de marktomstandigheden nauwlettend in de gaten houden en flexibel reageren.

De komende weken zullen uitwijzen hoe de onderhandelingen over de sluitingsdagen van de fabrieken in Emden en Osnabrück zullen verlopen en welke maatregelen Volkswagen zal nemen om de productie weer op gang te krijgen. Rond het merk Volkswagen blijft het spannend.