VW zastavuje výrobu v Zwickau a Drážďanoch: šok pre región!

VW zastavuje výrobu v Zwickau a Drážďanoch: šok pre región!

V pozoruhodnom obrate pre národné hospodárstvo a najmä automobilový priemysel Volkswagen oznámil, že pre slabý dopyt výrazne zníži výrobu vo viacerých závodoch. Od 6. októbra 2025 budú výrobné linky v továrňach Zwickau a Drážďany týždeň nečinné Správy38 nahlásené. Rozhodnutie o znížení výroby nedávno potvrdila nemecká tlačová agentúra a nasleduje po správe v „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ z 26. septembra.

Ale nielen v Zwickau a Drážďanoch sa obmedzuje výroba. Na zatváracie dni sa musia pripraviť aj zamestnanci v Emdene a Osnabrücku. V Emdene, kde stále prebiehajú diskusie so podnikovou radou, by sa v najbližších dňoch malo rozhodnúť o dňoch uzávierky. V Osnabrücku sa už rozhodlo o znížení výroby, čo zahŕňa aspoň jeden deň zatvárania týždenne do konca roka a dodatočnú týždennú prestávku v októbri. Hlavným dôvodom týchto drastických opatrení je slabý predaj elektromobilov v Zwickau a Emdene a nedostatok dopytu po kabrioletoch v Osnabrücku.

Základné informácie o vývoji na trhu

Prečo je však dopyt taký slabý? Podľa informácií z Volkswagen Group Globálna ekonomická prognóza na rok 2025 už ukazuje slabšiu dynamiku rastu ako v predchádzajúcom roku. Automobilový priemysel je úzko prepojený s globálnou ekonomikou a prognózy poukazujú na čoraz intenzívnejšiu konkurenciu.

Na druhej strane, prevádzka Volkswagenu vo Wolfsburgu má určite aj pozitívne aspekty. Špeciálne zmeny, ktoré bežia od mája tohto roku, sú znakom vysokého dopytu po modeloch so spaľovacími motormi ako Golf, Tiguan a Tayron. Takmer každý víkend až do Vianoc pribudnú smeny navyše, čo svedčí o tom, že aspoň o určité segmenty je stále záujem.

čo bude ďalej?

Aktuálne rozhodnutie Volkswagenu prispôsobiť výrobné kapacity dopytu zákazníkov by mohlo naznačovať dlhodobú stratégiu. Zatiaľ čo prognózy registrácií nových osobných automobilov v Nemecku a západnej Európe na rok 2025 zostávajú na úrovni predchádzajúceho roka, mnohí výrobcovia čelia výzve prispôsobiť tomu svoje stratégie riadenia výroby.

Neistota v globálnej ekonomike a geopolitické napätie, najmä v súvislosti s rusko-ukrajinským konfliktom, by mohli mať negatívny vplyv na automobilové trhy aj v nasledujúcich rokoch. V tejto súvislosti musia výrobcovia automobilov ako Volkswagen teraz viac ako kedykoľvek predtým pozorne sledovať podmienky na trhu a pružne reagovať.

Najbližšie týždne ukážu, ako dopadnú rokovania o uzávierkach závodov v Emdene a Osnabrücku a aké opatrenia Volkswagen prijme, aby výrobu opäť rozbehol. Okolo značky Volkswagen zostáva stále vzrušujúce.