VW prolonga férias de verão em Emden: a produção de carros elétricos corre grande risco!

VW prolonga férias de verão em Emden: a produção de carros elétricos corre grande risco!

Atualmente existe uma atmosfera tensa na Volkswagen em Emden. A empresa prolongou as férias de verão dos seus colaboradores por nove dias, o que sem dúvida está a causar grande rebuliço. Alto notícias38 A razão para isto é o enfraquecimento da procura pelo popular SUV elétrico ID.4 em mercados importantes como Itália, Bélgica e Coreia do Sul. A pausa na produção na fábrica de Emden durará agora de 10 de julho a 12 de agosto.

O porta-voz da fábrica, Wolfgang Sebastian, confirmou que o ajuste do programa de produção foi necessário porque a situação do mercado para os modelos ID.4 e ID.7 é considerada “muito frágil”. Os números falam por si: de acordo com relatórios da operação do veículo No geral, a procura por veículos eléctricos caiu quase 30% abaixo dos valores de produção originalmente planeados. A situação é extremamente preocupante e pode ser um sinal para todo o setor.

Impacto na força de trabalho

Para a força de trabalho em Emden, isto não significa apenas férias prolongadas nas fábricas, mas também sérias incertezas. O conselho de empresa já anunciou que novos dias de encerramento não estarão descartados até ao final do ano. Embora a maioria dos funcionários tenha contas de tempo de trabalho bem preenchidas, alguns podem acabar no vermelho se os dias perdidos não forem compensados. Além disso, cerca de 300 dos 1.500 trabalhadores temporários deixarão de estar empregados, levantando preocupações adicionais.

No interesse da produção, a VW cancelou o turno tardio para a produção do sedã elétrico ID.4 e ID.7. Muitos funcionários estão, portanto, inseguros sobre os próximos passos da empresa. No entanto, a produção de modelos de combustão como o Passat permanece inalterada. O Ministro da Economia, Olaf Lies, manifestou preocupação e enfatizou a necessidade de novos incentivos à compra, por exemplo sob a forma de um IVA reduzido, para estimular a procura.

Mercado e futuro da eletromobilidade

Se você olhar o panorama geral, verá que, embora a Volkswagen tenha vendido um número recorde de cerca de 770.000 carros elétricos em 2023, os números atuais de vendas despencaram. Os especialistas criticam o quadro político na Alemanha, o que leva a esta incerteza entre os clientes. notícias diárias relata que o bônus do e-car encerrado abruptamente no final de 2023 contribuiu para isso.

O CEO Oliver Blume apela a regulamentações e medidas vinculativas para apoiar infraestruturas de carregamento e preços competitivos para modelos eletrónicos, a fim de não pôr em perigo a transição para a eletromobilidade. Embora a VW planeie desenvolver novos modelos que irão agradar aos compradores mais jovens, os especialistas alertam para os desafios colocados pelo aumento da concorrência, especialmente da China.

No geral, surge um quadro de incerteza para a VW em Emden, que afecta tanto a empresa como toda a indústria. Resta esperar que sejam tomadas medidas para tornar a mudança necessária mais permanente e para garantir a situação do emprego - inclusive nas fábricas.