大众延长埃姆登暑假：电动汽车生产面临巨大风险！

大众延长埃姆登暑假：电动汽车生产面临巨大风险！

目前，位于埃姆登的大众汽车内部气氛紧张。该公司将员工暑假延长了9天，这无疑引起了不小的轰动。大声 新闻38 原因是意大利、比利时和韩国等重要市场对流行的电动SUV ID.4的需求减弱。埃姆登工厂的停产期将从 7 月 10 日持续到 8 月 12 日。

工厂发言人 Wolfgang Sebastian 证实，生产计划的调整是必要的，因为 ID.4 和 ID.7 车型的市场形势被认为“非常脆弱”。数字不言而喻：根据报告 车辆操作 总体而言，电动汽车的需求比原计划的产量下降了近 30%。这种情况极其令人担忧，可能对整个行业来说是一个信号。

对劳动力的影响

对于埃姆登的工人来说，这不仅意味着工厂假期延长，还意味着严重的不确定性。劳资委员会已经宣布，直到今年年底，不排除进一步关闭的可能性。尽管大多数员工的工作时间账户都填满了，但如果不补偿损失的天数，有些人可能会出现亏损。此外，1,500 名临时工中约有 300 人将不再受雇，这引发了更多担忧。

为了生产的利益，大众取消了ID.4和ID.7电动轿车生产的晚班。因此，许多员工对公司的下一步行动并不确定。然而，帕萨特等燃烧车型的生产保持不变。经济部长奥拉夫·莱斯表达了担忧，并强调需要采取新的购买激励措施，例如降低增值税，以刺激需求。

电动汽车的市场和未来

如果从大局来看，你会发现，尽管大众汽车在 2023 年销售了创纪录的约 77 万辆电动汽车，但目前的销量数据却大幅下滑。专家批评德国的政治框架导致了客户的这种不确定性。 每日新闻 报道称，2023 年底突然终止的电动汽车奖金导致了这一情况。

首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）呼吁制定具有约束力的法规和措施，以支持电动汽车的充电基础设施和有竞争力的价格，以免危及向电动汽车的过渡。虽然大众汽车计划开发新车型来吸引年轻买家，但专家警告说，日益激烈的竞争（尤其是来自中国的竞争）带来的挑战。

总体而言，埃姆登的大众汽车出现了不确定性，这既影响了公司，也影响了整个行业。我们仍然希望采取措施，使必要的改变更加持久，并确保就业状况——包括工厂的就业状况。