Cinque container si schiantano contro la Jade: le operazioni portuali a Wilhelmshaven si fermano!

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Il 10 agosto 2025 a Wilhelmshaven cinque container caddero in acqua. La causa era un difetto tecnico durante lo scarico.

Am 10.08.2025 stürzten in Wilhelmshaven fünf Container ins Wasser. Ursache war ein technischer Defekt während des Entladens.
Il 10 agosto 2025 a Wilhelmshaven cinque container caddero in acqua. La causa era un difetto tecnico durante lo scarico.

Cinque container si schiantano contro la Jade: le operazioni portuali a Wilhelmshaven si fermano!

Uno spiacevole incidente si è verificato il 10 agosto 2025 nel terminal container di Wilhelmshaven. Cinque container vuoti sono caduti nella giada mentre veniva caricata una nave portacontainer lunga 210 metri, battente bandiera liberiana. Fortunatamente tutti i presenti sono rimasti illesi e la polizia dell'acqua ha confermato che non c'erano prove di contaminazione dell'acqua. Ciononostante, le operazioni portuali sono state sospese per evitare ulteriori rischi mentre è in corso il recupero dei container.

Secondo i primi accertamenti l’incidente è stato causato da un difetto tecnico durante lo sblocco dei cosiddetti twist lock che fissano i container. Due container si erano parzialmente inclinati durante il sollevamento e si erano rovesciati. Anche se sabato sono stati recuperati due container, si prevede che i container ancora parzialmente affondati vicino alla riva verranno recuperati entro lunedì. È già stato imposto il divieto alle navi di lasciare l'area del terminal container, ma il traffico marittimo sulla Jade rimane inalterato.

Operazioni portuali e percezione pubblica

Come riporta NDR, l'incidente ha comportato un'interruzione inaspettata delle attività dei lavoratori portuali. L’autorità portuale ha comunicato chiaramente che non sono previste ulteriori manovre di sgancio fino alla fine del 2026. Ciò sembra servire come una sorta di misura di sicurezza nella situazione attuale. Nel frattempo molti curiosi si recano a Papenburg per osservare l'incidente, mentre a Bremerhaven si aspettano più di 1,2 milioni di visitatori e circa 250 navi.

Tuttavia, l’evento punta i riflettori anche sulla sicurezza generale dell’economia marittima. Secondo uno studio approfondito di Logistik Express, i danni a bordo delle navi e le perdite di container sono in aumento. Anche se negli ultimi anni il settore ha fatto evidenti progressi in termini di misure di sicurezza (il numero degli incidenti è diminuito di circa il 50% in un confronto di 10 anni), il problema non può essere ignorato. I difetti tecnici rimangono la causa più comune di incidenti, spesso legati alla crescente tendenza verso navi portacontainer più grandi.

La sicurezza nel settore marittimo

I recenti sviluppi a Wilhelmshaven sono un altro esempio delle sfide che l’industria marittima deve già superare. Sebbene al momento non siano stati identificati danni gravi alla nave portacontainer, l'incidente evidenzia che la sicurezza a bordo e le condizioni tecnologiche nel porto sono di enorme importanza. Secondo i rapporti, il reclutamento di nuovi membri dell’equipaggio potrebbe diventare un problema crescente, soprattutto con la ripresa del commercio. Tali aspetti sono essenziali per evitare futuri incidenti e mantenere la logistica ad un livello elevato.

Nel complesso, è auspicabile che le misure di ripristino e di sicurezza vengano attuate in modo rapido ed efficace al fine di ripristinare la sicurezza nel terminal container di Wilhelmshaven e mantenere la fiducia del pubblico.