Pięć kontenerów uderza w Jade: działalność portu w Wilhelmshaven wstrzymana!

Pięć kontenerów uderza w Jade: działalność portu w Wilhelmshaven wstrzymana!

10 sierpnia 2025 roku na terminalu kontenerowym Wilhelmshaven miał miejsce nieprzyjemny incydent. Pięć pustych kontenerów wpadło tam do jadeitu podczas załadunku 210-metrowego kontenerowca pływającego pod banderą Liberii. Na szczęście nikt nie odniósł obrażeń, a policja wodna potwierdziła, że ​​nie ma dowodów na skażenie wody. Niemniej jednak działalność portowa została zawieszona, aby uniknąć dalszego ryzyka na czas odzyskiwania kontenerów.

Według wstępnych ustaleń przyczyną zdarzenia była usterka techniczna przy zwalnianiu tzw. zamków skrętnych zabezpieczających kontenery. Podczas podnoszenia dwa kontenery częściowo się przechyliły i przewróciły. Chociaż w sobotę wydobyto dwa kontenery, oczekuje się, że kontenery, które nadal były częściowo zatopione w pobliżu brzegu, zostaną wydobyte do poniedziałku. Wprowadzono już zakaz opuszczania przez statki obszaru terminala kontenerowego, ale ruch żeglugowy na Jade pozostaje niezmieniony.

Działalność portowa i odbiór społeczny

Jak podaje NDR incydent oznaczał nieoczekiwaną przerwę w pracy pracowników doku. Władze portu wyraźnie przekazały, że do końca 2026 r. nie planuje się dalszych manewrów oddokowania. W obecnej sytuacji wydaje się to stanowić rodzaj środka bezpieczeństwa. W międzyczasie do Papenburga przybywa wielu gapiów, aby obserwować wydarzenie, a Bremerhaven spodziewa się ponad 1,2 miliona gości i około 250 statków.

Wydarzenie to rzuca jednak także światło na ogólne bezpieczeństwo w gospodarce morskiej. Według kompleksowego badania przeprowadzonego przez Logistik Express rośnie liczba uszkodzeń na pokładach statków i strat w kontenerach. Chociaż w ostatnich latach branża poczyniła wyraźne postępy w zakresie środków bezpieczeństwa – liczba wypadków spadła o około 50% w porównaniu z 10 latami – nie można lekceważyć problemu. Wady techniczne pozostają najczęstszą przyczyną wypadków, często powiązaną z rosnącą tendencją do korzystania z większych kontenerowców.

Bezpieczeństwo w sektorze morskim

Niedawne wydarzenia w Wilhelmshaven to kolejny przykład wyzwań, przed którymi stoi już przemysł morski. Choć obecnie nie stwierdzono żadnych poważnych uszkodzeń samego kontenerowca, incydent ten pokazuje, jak ogromne znaczenie ma bezpieczeństwo na pokładzie i warunki technologiczne w porcie. Według raportów rekrutacja nowych członków załogi może stanowić coraz większy problem, zwłaszcza w obliczu ożywienia handlu. Takie aspekty są niezbędne, aby uniknąć przyszłych wypadków i utrzymać logistykę na wysokim poziomie.

Ogólnie rzecz biorąc, należy mieć nadzieję, że środki naprawcze i środki bezpieczeństwa zostaną wdrożone szybko i skutecznie, aby przywrócić bezpieczeństwo w terminalu kontenerowym w Wilhelmshaven i utrzymać zaufanie publiczne.