Cinci containere se prăbușesc în Jade: operațiunile portuare din Wilhelmshaven au fost oprite!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 10 august 2025, cinci containere au căzut în apă în Wilhelmshaven. Cauza a fost o defecțiune tehnică la descărcare.

Am 10.08.2025 stürzten in Wilhelmshaven fünf Container ins Wasser. Ursache war ein technischer Defekt während des Entladens.
Pe 10 august 2025, cinci containere au căzut în apă în Wilhelmshaven. Cauza a fost o defecțiune tehnică la descărcare.

Cinci containere se prăbușesc în Jade: operațiunile portuare din Wilhelmshaven au fost oprite!

Un incident neplăcut a avut loc pe 10 august 2025 în terminalul de containere Wilhelmshaven. Cinci containere goale au căzut în jad acolo în timp ce o navă container lungă de 210 de metri, care arborează pavilion liberian, era încărcată. Din fericire, toți cei prezenți nu au fost răniți, iar poliția de apă a confirmat că nu există dovezi de contaminare a apei. Cu toate acestea, operațiunile portuare au fost suspendate pentru a evita riscuri suplimentare în timp ce recuperarea containerelor este în desfășurare.

Conform constatărilor inițiale, incidentul a fost declanșat de o defecțiune tehnică la eliberarea așa-numitelor încuietori rotative care fixează containerele. Două containere s-au înclinat parțial în timp ce erau ridicate și au fost răsturnate. Deși două containere au fost recuperate sâmbătă, containerele care au fost încă scufundate parțial lângă mal sunt de așteptat să fie recuperate până luni. O interdicție asupra navelor care părăsesc zona terminalului de containere a fost deja impusă, dar traficul de transport maritim pe Jade rămâne neafectat.

Operațiuni portuare și percepție publică

După cum relatează NDR, incidentul a însemnat o întrerupere neașteptată a activităților lucrătorilor portuari. Autoritatea portuară a comunicat clar că nu sunt planificate alte manevre de dezaocare până la sfârșitul anului 2026. Aceasta pare să servească drept un fel de măsură de securitate în situația actuală. Între timp, mulți spectatori sunt atrași de Papenburg pentru a observa incidentul, în timp ce Bremerhaven așteaptă peste 1,2 milioane de vizitatori și aproximativ 250 de nave.

Totuși, evenimentul pune în lumină și securitatea generală în economia maritimă. Potrivit unui studiu cuprinzător al Logistik Express, există un număr tot mai mare de daune la bordul navelor și pierderi de containere. Deși industria a făcut progrese clare în ceea ce privește măsurile de siguranță în ultimii ani - numărul de accidente a scăzut cu aproximativ 50% într-o comparație de 10 ani - problema nu poate fi respinsă. Defectele tehnice rămân cea mai frecventă cauză a accidentelor, adesea legate de tendința de creștere către nave-containere mai mari.

Securitatea în sectorul maritim

Evoluțiile recente din Wilhelmshaven sunt un alt exemplu al provocărilor pe care industria maritimă trebuie deja să le depășească. Deși în prezent nu a fost identificată nicio avarie gravă adusă navei container în sine, incidentul evidențiază că siguranța la bord și condițiile tehnologice din port sunt de o importanță enormă. Potrivit rapoartelor, recrutarea de noi membri ai echipajului poate fi o problemă din ce în ce mai mare, mai ales pe măsură ce comerțul crește. Astfel de aspecte sunt esențiale pentru a evita viitoare accidente și pentru a menține logistica la un nivel ridicat.

În general, este de sperat că măsurile de recuperare și securitate vor fi implementate rapid și eficient pentru a restabili securitatea în terminalul de containere Wilhelmshaven și pentru a menține încrederea publicului.