Nehody na elektrických skútrech s dětmi: Dolní Sasko v pohotovosti!

Nehody na elektrických skútrech s dětmi: Dolní Sasko v pohotovosti!

Používání e-koloběžek se v posledních letech výrazně zvýšilo, ale tento vývoj má i své stinné stránky. Zvláště patrný je nárůst nehod s dětmi. V Dolním Sasku evidovala policie v roce 2023 celkem 265 nehod dětí do 14 let - to znamená nárůst o 151 nehod oproti předchozímu roku. Tato znepokojivá statistika zaznamenala v roce 2024 další nárůst kolizí na elektrických skútrech, zejména v městských oblastech, jako je Hannover, kde byl počet téměř třikrát vyšší.

Ačkoli ze zákona děti do 14 let nesmí jezdit na e-koloběžkách, mnoho rodin tyto požadavky ignoruje. Andreas Knie, dopravní sociolog, vysvětluje: „Dětem často chybí opatrný pohled a pocit nebezpečí.“ Technická manipulace s e-koloběžkami je také náročnější než s jízdními koly, což zvyšuje rizika. Naproti tomu v Göttingenu zůstal údajně znepokojivý vývoj oproti jiným regionům zvládnutelný – v roce 2024 zde byly registrovány pouze tři nehody dětí s e-koloběžkami.

Nebezpečí používání e-koloběžek

Obecné statistiky nehodovosti elektrických skútrů ukazují, že počet zraněných a usmrcených v posledních letech vzrostl. V roce 2024 bylo registrováno více než 12 000 nehod, což představuje nárůst o 27 procent oproti předchozímu roku. Při těchto nehodách tragicky zemřelo 27 lidí, z nichž všichni byli na skútru. Přibližně 1 500 lidí utrpělo vážná zranění a až 11 400 utrpělo lehká zranění. Více než polovina těchto nehod se stala proto, že řidiči porušili dopravní předpisy nebo nesprávně používali silnice, často ve spojení s požitím alkoholu.

Znepokojující je zejména vysoká nehodovost mezi mladými řidiči. Téměř 50 procent řidičů elektrických skútrů, kteří se stali účastníky nehod, bylo mladší 25 let. K problému navíc přispívá nejistota při používání půjčených skútrů. Tito uživatelé jsou často mladší, často jezdí bez přileb a častěji využívají chodník jako dopravní prostředek.

Právní rámec a odpovědnost

Další starostí je pojistné krytí pro e-skútry. Mladí lidé do 14 let nemají žádné pojistné krytí pro případ škody, což znamená, že za škodu odpovídají jejich rodiče. Z pojistných důvodů poskytovatelé, jako je Bolt a Lime, umožňují používat své elektronické skútry pouze osobám ve věku 18 let a více. Důrazně se doporučuje, aby řidiči dodržovali správná dopravní pravidla a byli si vědomi nebezpečí.

Policie začala konkrétně monitorovat používání e-koloběžek při školních cestách. To znamená reagovat na podněty učitelů a rodičů. Doufejme, že se povědomí o bezpečnosti silničního provozu zvýší a budou přijata účinnější opatření pro prevenci nehod, než se statistiky budou nadále vyvíjet špatným směrem.

Aktuální vývoj ukazuje, že je nejvyšší čas zvýšit bezpečnost dětí a mládeže v silničním provozu a celkově zlepšit chování uživatelů. Jedině tak lze bez vážnějších následků využít příjemnou mobilitu, kterou nám e-koloběžky nabízejí.

Další informace o nehodách na e-koloběžkách a dopadu na bezpečnost silničního provozu naleznete na Göttingen Tageblatt rozsáhle prozkoumány. Tito také denní zprávy stejně jako Zrcadlo poskytnout zajímavé poznatky o problému.